연료 게이지 판독이 잘못됨 엔진 기능에 영향을 미치거나 큰 문제를 일으키지 않습니다. 주요 부품을 손상시키지 않고 잘 운전할 수 있습니다. 그러나 정확한 가스 레벨을 읽을 수 없으면 경고 없이 가스가 부족하게 됩니다.
연료 게이지의 기능은 연료 탱크의 연료량을 표시하고 연료를 보급해야 할 때 경고하는 것입니다. 낮은 수준의 연료로 운전하면 연료 펌프 막힘, 엔진 과열 및 여러 엔진 부품의 조기 마모와 같은 많은 장기적 결과가 발생합니다.
차량의 게이지 시스템은 게이지, 회로 및 송신기의 세 가지 기본 부분으로 구성됩니다. 이 부품에 결함이 있으면 게이지 고장이 발생하거나 잘못된 판독값이 표시됩니다. 연료 게이지가 고장날 수 있는 네 가지 방법은 다음과 같습니다.
연료 게이지가 작동하지 않는 가장 일반적인 이유. 게이지는 데드 센더의 전압 피드백을 'Full' 또는 'Empty'로 읽을 수 있습니다.
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전송 장치는 자동차를 운전할 때 지속적으로 이동하고 가변 저항기를 문지릅니다. 지속적인 마찰로 접점이 마모되어 고장이 발생합니다.
문제의 원인에 따라 연료 송신기에 전압 문제가 있을 수 있으며 이로 인해 게이지가 전압 응답을 받지 못할 수 있습니다. 게이지 또는 연료 발신기의 지상 중단도 문제를 일으킬 수 있습니다. 다른 이유는 연료 펌프 모듈의 부식 또는 느슨한 연결일 수 있습니다.
덜 일반적이지만 완전히 불가능한 이유는 아닙니다. 내부 회로에 결함이 있거나 단락되었거나 개방되었을 때 발생할 수 있습니다.
모든 원인 중 가장 흔하지 않고 수리 비용이 가장 많이 듭니다. 대부분의 현대식 차량에는 완전히 집적된 회로가 있습니다. 따라서 한 부품이 고장나면 전체 장치를 교체해야 합니다.
아마추어의 경우 전문 정비사에게 문의하는 것이 가장 좋습니다. 그러나 이전 경험이 있는 경우 연료 게이지가 잘못 읽히는 문제를 쉽게 찾을 수 있습니다. 다음 도구를 사용하여:
다음 테스트를 수행하여 잘못된 연료 게이지 판독의 문제 원인을 식별하십시오. .
기기 클러스터 자체 테스트 :절차에는 헤드라이트 켜기, 주행 거리계 버튼 누르기 등의 일련의 작업이 포함됩니다. 작업 순서는 구형 차량의 경우 다를 수 있습니다. 정확한 순서를 알기 위해서는 사용설명서를 확인해야 합니다.
연료 발신기 테스트 . 뜨거운 기름이 튀는 것을 방지하기 위해 탱크가 절반보다 낮을 때 테스트를 수행하십시오. 멀티미터를 사용하여 핀의 전압을 확인하고 한 핀에서 5V 또는 12V여야 합니다.
가스 게이지 테스트 . 이 검사에는 또 다른 전압 테스트가 포함되며 판독값은 연료 송신기 테스트와 정확히 동일해야 합니다.
