트레일러 타이어 기본 사항:알아야 할 사항

대부분의 시간을 RVing할 때 차량의 타이어에 대해 알아야 합니다. 싱글 액슬 트레일러의 갑작스런 타이어 고장을 생각해 보십시오. 갑작스런 체중 이동으로 인해 전복될 수 있습니다. 탠덤 및 트리플 액슬 트레일러에서도 부수적인 손상을 일으킬 수 있습니다. 트레일러 타이어에 대해 알아야 합니다. 안전한 탑승을 위해.

트레일러 타이어 대 자동차 타이어

학습 곡선은 시간이 걸릴 수 있지만 지루하거나 복잡하지 않습니다. 먼저 트레일러와 일반 차량용 타이어의 차이점을 알아야 합니다.

트레일러 타이어 기능면에서 경트럭이나 자동차와 완전히 다릅니다. 트레일러에 사용되는 타이어는 엔진에서 도로로 동력을 전달하지 않아 방향을 바꾸거나 방향을 틀지 않습니다. 그러나 일반 차량의 타이어에는 이러한 기능을 수행하고 표면에서 트레드를 안정적으로 유지하기 위해 유연한 측벽이 있습니다.

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제조 방법:방탄 타이어
스페어 타이어가 더 작은 이유는 무엇입니까?

자동차 타이어는 기계적으로 복잡한 고급 서스펜션, 제동 및 조향 시스템과 함께 작동해야 합니다. 반대로, 트레일러 타이어는 뻣뻣한 서스펜션과 짝을 이루고 있으며 일부 소형 트레일러에는 제동 장치가 전혀 없습니다.

바이어스 플라이 대 래디얼 트레일러 타이어

모든 트레일러 타이어 토론에는 레이디얼 대 바이어스 트레일러 타이어 간의 비교가 포함되어야 합니다. 가장 일반적인 유형 중 하나이기 때문입니다.

바이어스 플라이 타이어에는 30도 각도로 회전하는 파일이 있는 반면 레이디얼 타이어의 파일은 수직 방식으로 벨트를 가로질러 이동합니다. 많은 사람들은 후자를 둘 중 더 낫다고 생각합니다.

레이디얼 트레일러 타이어 바이어스 플라이 모델은 12,000마일 이상 지속되지 않는 반면 평균 40,000마일을 계속 가는 인상적인 트레드 강도를 보여줍니다. 몇 주 또는 몇 달 동안 같은 지점에 차량을 주차하면 트레일러의 타이어가 한쪽 면에 평평한 부분이 생기는 경우가 있습니다. 래디얼 타이어는 이러한 종류의 손상이 덜 발생하고 장거리 여행에서 비교적 낮은 온도로 주행하여 마모를 최소화합니다.

반면에 바이어스 플라이 타이어는 무거운 짐을 운반할 때 좋은 선택입니다. 또한 견고하고 강한 측벽으로 인해 도로에서 방향을 틀기 쉬운 리그에도 적합합니다.

트레일러에서 기대하는 성능에 따라 타이어를 선택하십시오. 크기, 구조 및 하중 범위 측정항목과 호환되는지 소유자 설명서를 확인하세요.

타이어의 측벽을 읽는 방법

트레일러 타이어를 구입할 때 , 측벽의 판독값을 해독하는 방법을 알아야 합니다. 숫자에는 타이어의 치수, 적재 용량 및 기타 사항에 대한 정보가 포함되어 있습니다.

트레일러 타이어 구매 시 집중해야 할 측정항목 인플레이션 등급, 하중 범위 및 DOT 코드입니다. 인플레이션 등급은 psi(제곱인치당 파운드)로 측정되며 타이어가 견딜 수 있는 최대 인플레이션을 보여줍니다. 공기압이 낮은 상태에서 타이어가 엄청난 양의 온도를 발생시켜 마모를 빠르게 하기 때문에 저인플레이션이 가장 해롭습니다.

트레일러 타이어 하중 범위 차트 일부 문자로 정의됩니다. 하중 범위 B는 가장 가벼운 무게를 지정하고 하중 범위 E는 타이어가 견딜 수 있는 가장 무거운 하중을 나타냅니다.

하중 범위는 보트와 트레일러를 모두 운반할 수 있는 개별 타이어의 최대 능력을 총계로 측정한 것입니다. 대부분의 보트 트레일러 타이어의 하중 범위는 B, C 및 D에 걸쳐 있습니다. 예를 들어 하중 범위 C는 타이어가 차량, 연료, 화물 및 기타 액세서리의 무게를 포함하여 1,820파운드를 운반할 수 있음을 의미합니다. 단일 축 트레일러는 정격 하중의 100%를 수용할 수 있지만 이중 축 트레일러의 경우 거의 12% 감소합니다.

DOT 코드는 트레일러 타이어가 교통부(DOT)에서 요구하는 모든 안전 표준을 충족합니다. DOT 로고 옆에 TIN 또는 타이어 식별 번호가 있습니다. 숫자는 타이어의 제조일자를 나타냅니다. 예를 들어, 숫자 1112는 타이어가 11^번째 제조되었음을 의미합니다. 2012년의 주.