자동차 타이어의 사용 방식에 따라 시간이 지남에 따라 트레드가 얕아집니다. 자동차 타이어의 성능에 영향을 미칩니다. 불규칙한 타이어 마모는 여러 가지 이유로 발생할 수 있으며 타이어를 곧 교체해야 할 수도 있습니다. 차량을 운전하기 전에 매번 트레드 깊이와 마모 상태를 확인하는 것이 현명한 결정이 될 것입니다. 그러나 많은 사람들이 타이어 내부 마모 문제에 대해 궁금해합니다. 그들의 차.
그러나 먼저 타이어가 찢어지는 이유를 먼저 이해해야 합니다.
타이어 트레드가 너무 적은 경우 도로에서 차량을 운전하는 것이 안전하지 않습니다. 자동차 타이어가 도로를 잡을 수 없으면 자동차를 제어할 수 없게 될 수 있습니다. 타이어와 도로 사이의 단일 강수는 타이어 트레드가 이를 뚫고 표면과의 접촉을 유지해야 합니다. 차량의 안쪽 가장자리에 타이어가 마모되는 문제로 이어집니다.
트레드가 얕을수록 젖은 길이나 눈길에서 운전할 때 접지력을 잃을 위험이 커집니다.
자동차 타이어 내부 마모의 주요 원인 중앙 또는 외부 가장자리보다 빨리 마모되는 앞 타이어의 트레드 내부를 포함합니다. 캠버 문제라고 합니다. 캠버는 자동차의 전체 무게를 실었을 때 자동차 타이어가 얼마나 똑바로 위 또는 아래로 있는지로 구성됩니다.
타이어 상단이 밖으로 기울어져 있으면 차량의 캠버 각도가 양수인 것입니다. 그러나 타이어의 바닥이 바깥쪽으로 기울어지면 음의 캠버가 됩니다. 네거티브 캠버는 자동차 타이어 내부가 마모되는 주요 원인입니다.
자세히 보기:
마모된 볼 조인트는 자동차 타이어 내부가 마모되는 두 번째 이유입니다. 이것들은 타이 로드에 연결되어 차가 올바른 방향으로 조향하고 있는지 확인합니다. 거친 노면에서 타이어가 위아래로 튕겨져 나가면 시간이 지남에 따라 볼 조인트가 마모될 수 있습니다. 자동차 내부에서 타이어가 마모되는 원인이 무엇인지 궁금하게 만드는 것입니다. 자동차 타이어에 대한 최상의 유지 관리 팁을 얻으려면 온라인에서 검색하는 것이 좋습니다.
내부 타이어 마모는 잘못된 정렬로 인해 발생하며, 이로 인해 캠버가 적절한 정렬에서 벗어나게 됩니다. 자동차의 프런트 엔드는 움푹 들어간 곳과의 충돌을 포함할 수 있는 이유로 인해 정렬되지 않을 수 있습니다. 자동차 바퀴를 재정렬해야 한다는 표시에는 평평한 도로에서 운전하는 동안 스티어링이 한 방향으로 당기는 것이 포함됩니다. 또한 많은 운전자들이 내부 타이어 마모의 원인에 대해 궁금해합니다. 우선.
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따라서 자동차 타이어가 안쪽으로 마모되는 이유가 궁금할 때 , 위의 문제 중 하나가 원인이 됩니다.
