그래서, 얼마나 많은 당신의 자동차 소유자 중 DIY를 믿습니다. 우리는 확실히 합니다. 이것이 바로 우리의 유지 관리 섹션에서 훌륭한 DIY 블로그를 제공하는 이유입니다. 그리고 이번에는 둥근 러그 너트를 제거하는 방법에 대해 알려 드리겠습니다. 전문가처럼.
이러한 러그 너트를 제거하려고 할 때 러그 렌치가 미끄러져 볼트의 가장자리를 둥글게 만드는 경우가 많습니다. 따라서 교체할 때 러그 너트를 빼는 것이 매우 어려워집니다. 그리고 다가오는 겨울을 대비하여 차를 준비하고 싶을 수 있으므로 러그 너트에 대해 더 많이 알면 이익을 얻을 수 있습니다.
여기에서는 둥근 러그 너트를 제거하는 방법을 알려드립니다. .
러그 너트는 휠을 나사식 휠 스터드에 고정시키므로 주의해야 합니다. 차례로 휠 스터드가 자동차의 차축에 연결됩니다.
진행 방법을 설명하기 전에 무엇이 필요한지 살펴보겠습니다.
차에 보관되어 있는 다른 비상 용품과 함께 집을 떠나 있는 동안 타이어를 직접 수리해야 하는 경우를 대비하여 이러한 품목도 차에 보관하는 것이 좋습니다.
다음은 둥근 러그 너트를 제거하는 방법입니다. 4단계로 간단합니다.
먼저 러그 바닥에 WD-40을 충분히 도포하여 모세관 작용을 통해 이 관통 오일이 볼트 나사산으로 유입되도록 합니다. 심하게 녹이 슨 경우 WD-40 오일을 바르기 전에 망치로 몇 번 두드려 녹을 제거합니다. 충분한 시간이 있으면 최대 하루까지 침투성 오일이 작동할 시간을 주십시오.
러그 너트가 둥글기 때문에 소켓을 너트에 맞추는 것이 어려울 수 있습니다. 그래서 우리는 소켓을 가져 와서 러그 너트에 입을 대고 망치로 뒤를 두드립니다. 너무 세게 치지 않도록 합니다. 소켓이 심하게 끼었을 수 있습니다. 잘 맞을 때까지 계속 두드립니다.
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이제 비커 막대를 소켓 뒷면에 맞춥니다. 브레이킹바 핸들을 왼쪽(시계반대방향)으로 망치로 치기 시작합니다.
이 작업을 몇 번 수행하면 러그 너트를 푸는 데 점점 더 가까워지고 있음을 느낄 것입니다.
오른쪽으로 지속적으로 압력을 가하면 러그 너트가 튕겨져 나옵니다. 이제 소켓을 시계 방향과 시계 반대 방향으로 약간 돌려서 빼냅니다. 쉽게 떨어질 것입니다. 그러나 그것은 둥근 러그 너트를 제거하는 방법이 아닙니다. 튜토리얼이 종료됩니다.
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너트가 떨어져도 여전히 문제가 있습니다. 러그 너트는 여전히 소켓에 붙어 있습니다.
소켓과 함께 너트를 다시 느슨하게 조입니다. 그런 다음 망치로 소켓을 위아래로 부드럽게 두드립니다. 너트가 제자리에 느슨하게 조여지는 동안 소켓이 나옵니다. 손으로 비틀어서 빼낼 수 있습니다.
우리의 프로 방식이 일반적으로 효과가 있지만 일부 문제는 둥근 러그 너트 제거 다른 전략이 필요한 상황이 발생할 수 있습니다.
러그는 자유롭게 회전하지만 스터드에서 빠지지 않습니다. 러그나 스터드를 뚫습니다. 스터드 크기와 일치하는 초경 드릴 비트를 선택하십시오. 러그가 더 이상 스터드에 부착되지 않을 때까지 러그의 중심을 드릴링하기 위해 낮은 속도로 드릴링을 유지하면서 큰 압력을 가합니다. 스터드를 뚫고 스터드를 교체해야 하므로 일부 차량에서는 상당히 까다로울 수 있습니다.
이러한 부주의한 기계공은 임팩트 렌치로 러그 너트를 쉽게 과도하게 조일 수 있습니다. 정비사가 자동차에서 작업을 시작하기 전에 정확한 토크를 적용할 수 있도록 정비사와 상의하는 것이 좋습니다. 자동차마다 러그 토크에 대한 요구 사항이 다릅니다. 자동차에는 60-100ft-lbs의 토크가 필요합니다. 더 큰 차량은 최대 300ft-lb의 토크가 필요할 수 있습니다. 정확한 토크 요구 사항은 소유자 매뉴얼을 참조해야 합니다.
이것은 둥근 러그 너트를 제거하는 방법 에 대한 가장 간단한 DIY 자습서입니다. 전문가처럼. 마음에 드시면 알려주세요.
