결함이 있는 후미등을 쉽게 교체할 수 있지만 시간이 충분하다면 미등 수리 할것이다. 선택한 수리 과정에 따라 미등 수리 비교적 쉽고 빠릅니다. 하지만 파손 정도가 심하다면 후미등을 교체하는 것 외에는 방법이 없다. 그러나 칩과 균열은 고칠 수 있습니다. 클래식 또는 구형 모델을 운전하는 경우 미등 수리 수행 방법을 아는 것이 더 중요합니다. . 파손되거나 금이 간 테일라이트는 운전을 위험하게 만들고 교통 법규 위반으로 벌금을 물 수 있습니다.
자동차의 후미등은 전면의 헤드라이트와 구별하기 위해 빨간색이어야 합니다. 이러한 방식으로 차량이 어느 방향에서 움직이거나 회전하는지 여부를 운전자에게 항상 명확하게 관찰할 수 있습니다.
자동차의 후미등은 새 것으로 교체하면 쉽게 수리할 수 있습니다. 그러나 많은 경우에 미등은 여전히 활용되고 수리될 수 있습니다. 이렇게 하면 시간과 자동차 소유자의 불합리한 비용을 절약할 수 있습니다. 특히 일부 경우에는 라이트가 클래식 또는 희귀 자동차 라인에 속하는 경우가 많습니다.
미등에 필요한 수리 유형은 손상의 심각성과 부러진 부분의 모양. 금이 난 후미등 수리 중에 문제를 해결하기 위해 아래의 구체적인 수리 단계를 살펴보겠습니다. 상황이 나타납니다.
다음은 질문이 있는 경우 후미등을 수리하는 4단계입니다. 고장난 후미등을 수리하는 방법 일어나. 고장난 후미등 수리 방법에 대해 알아보려면 계속 읽어보세요. 집에서.
고칠 부분을 제거하여 시작하십시오. 이제 수리 키트를 가지고 플라스틱 필름을 버리십시오. 이제 균열이나 구멍에 필름을 바르십시오. 필름은 매끄러운 표면에서만 작동합니다. 내부가 다소 울퉁불퉁하거나 거친 경우 셀로판 테이프를 사용하십시오.
미등 렌즈 수리 키트 일반적으로 내부에 손상을 수선하는 재료가 있습니다. 화학 공정을 활성화하려면 에폭시와 같은 성분을 혼합해야 합니다. 혼합물이 완성된 후에는 효과가 사라지지 않도록 최대한 빨리 적용해야 합니다. 그러나 어떤 상황에서도 혼합물을 바를 시간이 충분하므로 당황할 필요가 없습니다. 후미등 렌즈 수리 키트의 지침을 따르십시오.
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내부 주사기를 사용하여 화합물을 도포합니다. 신청하는 동안 커버할 영역을 벗어나지 않도록 하십시오. 작은 수리에는 몇 방울 이상이 소요되지 않아야 합니다. 컴파운드는 떼어내기 어렵기 때문에 주의해서 넣어주셔야 합니다.
재료 적용이 끝나면 마를 때까지 기다리십시오. 건조되면 유리의 나머지 부분보다 더 어둡게 나타납니다. 일정 시간 후 재료가 완전히 건조된 것이 확인되면 후미등을 다시 설치하십시오.
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