오늘날 많은 자동차에 폴리카보네이트 렌즈로 덮인 전구가 있음을 알게 될 것입니다. 이것은 조건에서 일반 유리보다 오래 지속되는 내구성이 있는 플라스틱 소재입니다. 헤드라이트의 이 부분에 금이 가거나 부서진 경우 교체하는 데 꽤 많은 비용이 들 수 있습니다.
그러나 균열을 매끄럽게 만들고 헤드라이트를 고칠 수 있는 몇 가지 방법이 있습니다. 금이 가거나 깨진 헤드라이트를 수리하기 위해 할 수 있는 몇 가지 방법에 대해 이야기해 보겠습니다.
가장 먼저 해야 할 일은 렌즈가 깨끗한지 확인하는 것입니다. 특히 발이 중요합니다. 차량용으로 설계된 모든 유형의 세척제를 사용할 수 있습니다. 헤드라이트에 먼지를 남기면 자갈과 먼지가 렌즈를 긁을 수 있습니다.
헤드라이트 주변에도 왁스를 발라야 합니다. 이렇게 하면 헤드라이트에 아무것도 떨어지지 않습니다. 헤드라이트에 왁스가 묻지 않도록 하십시오. 렌즈에 왁스가 묻지 않도록 하십시오.
헤드라이트 주변이 보호되고 있는지 확인하고 싶습니다. 크롬 트림과 같은 특정 기능이 있는 경우 이를 제거하십시오. 작업을 시작하기 전에 헤드라이트 주변의 모든 것을 제거해야 합니다.
그런 다음 자동차에 좋은 테이프를 움켜잡을 것입니다. 파란색 페인팅 테이프는 좋고 자동차의 페인트와 잘 어울립니다. 차량의 나머지 부분에서 헤드라이트 영역을 테이프로 떼어내고 있는지 확인하십시오. 테이프가 쉽게 벗겨지고 차량의 페인트가 손상되지 않도록 해야 합니다.
습식 샌딩을 시작합니다. 여기에 여러 가지 사포가 사용됩니다. 당신은 매우 훌륭한 코스 페이퍼를 갖게 될 것입니다. 숫자가 높을수록 샌드페이퍼를 고를수록 종이가 더 미세하다는 것을 기억하는 것이 중요합니다.
헤드라이트 위로 미끄러지기 쉽기 때문에 물을 사용합니다. 샌딩할 때 한쪽에서 다른 쪽으로 가고 있는지 확인하십시오. 전체 렌즈에 이 작업을 수행합니다.
매우 고운 사포를 찾고 싶을 것입니다. 약 3,000개를 원할 것입니다. 그러나 그 지점까지 노력해야 합니다. 샌딩할 때 사포를 교체할 때 작업을 중단한 지점에서 직각으로 작업하고 있는지 확인하십시오. 이 과정을 수행할 때 올바른 양의 물을 사용하고 있는지 확인하십시오.
이제 헤드라이트가 광택이 나는지 확인하고 싶을 것입니다. 이를 위해서는 극세사 천을 사용하는 것이 가장 좋습니다. 빛이 다시 빛을 발하고 크고 깊은 흠집이 사라집니다. 나중에 금이 가거나 긁히지 않도록 렌즈에 왁스를 바르는 것이 좋습니다.
크랙이 심하거나 더 크고 부서진 부분에는 투명 실리콘을 사용할 수 있습니다. 이것은 균열과 영역을 봉인하는 데 도움이 됩니다. 그런 다음 습식 샌딩 과정과 그 이후의 모든 과정을 따릅니다. 항상 여분의 실리콘을 닦아내십시오.
최소 8시간 동안 설정되어 있는지 확인해야 합니다. 그러나 오래 앉아 있을수록 좋습니다.
전조등에 대한 몇 가지 질문에 대해 살펴보겠습니다. 다음은 헤드라이트 및 파손된 품목과 관련하여 가장 자주 묻는 질문입니다. 귀하가 가질 수 있는 몇 가지 질문을 살펴보겠습니다.
헤드라이트가 심하게 파손되거나 금이 가면 새 것을 사야 할 수도 있습니다. 하지만 얼마입니까? 헤드라이트는 100달러 이상일 수 있습니다. 보유하고 있는 차량에 따라 다릅니다.
말할 것도 없이 일부 차량의 경우 완전한 헤드라이트를 찾는 것이 어려울 수 있습니다. 완전한 헤드라이트를 찾고 있다면 가까운 정비사를 방문하는 것이 가장 좋습니다. 가장 좋은 가격에 헤드라이트를 구할 수 있는 곳을 가장 잘 알고 있을 것입니다.
많은 사람들이 헤드라이트가 파손되는 문제를 겪었습니다. 하지만 그렇게 운전할 수 있습니까? 예, 전조등이 작동하는 한 헤드라이트가 고장난 상태에서 운전할 수 있습니다. 그러나 헤드라이트에 균열이 있는 경우 모듈에 습기가 들어가지 않도록 최대한 빨리 수리하는 것이 좋습니다.
헤드라이트가 파손된 상태로 운전할 수는 있지만 문제를 해결하는 것이 가장 좋습니다. 나중에 문제가 되고 싶은 문제가 아닙니다.
헤드라이트가 야간에 작동하는 경우 이전처럼 밝지 않을 수 있다는 점도 중요합니다. 또한 균열이 있는 경우 장치에서 빛이 다르게 나갈 수 있습니다. 이로 인해 당국의 관심을 받을 수 있습니다.
그러나 부서진 헤드라이트 때문에 차에 붙는다면 수리를 권할 것입니다. 그들은 당신에게 그것을 고칠 시간을 줄 것입니다.
헤드라이트가 부서지거나 금이 간 차량은 야간에 전조등이 제대로 나가지 않기 때문에 운전하지 않는 것이 좋습니다. 이것은 그것이 사람들을 빛나게 하고 눈을 멀게 하거나 그들이 당신을 볼 수 없다는 것을 의미합니다.
헤드라이트에서 결로 현상을 발견하고 전면에서 볼 수 있다면 어딘가에 균열이 있는 것입니다. 습기가 장치로 유입됩니다. 즉, 균열이 없는지 확인해야 합니다. 시간을 내어 헤드라이트 장치를 주의 깊게 살펴보십시오. 크랙을 찾아 위의 방법을 사용하여 수정하세요.
일부 회사는 헤드라이트의 응결을 돕는 서비스를 제공합니다. 그러나 헤드라이트의 결로 현상을 해결하는 데 도움이 되는 해당 지역의 회사를 찾으려면 조사를 해야 합니다.
조명이 필요한 차량이 있다면 얼마나 자주 조명을 교체해야 하는지 알고 싶을 것입니다. 헤드라이트를 어지럽히는 동안 전구의 수명이 달라진다는 것을 아는 것이 중요합니다. 차량을 얼마나 자주 사용하고 어떤 전구를 사용하는지에 따라 다릅니다. 차량의 각 전구는 다르며 다른 전구와 수명도 다릅니다.
이미 헤드라이트를 엉망으로 만들고 있다면 전구를 업그레이드해야 하는지 물을 수 있습니다. 흐릿한 조명이 있는 경우 다른 전구를 사용하는 것이 가장 좋은 방법이라고 결정할 수 있습니다. 이렇게 하면 밤에 더 잘 볼 수 있습니다.
게다가, 당신은 이미 거기에 있습니다. 왜 그것을 고치지 않겠습니까? 전체 장치를 수리하면 차량에 새 라이트를 설치한 것 같은 느낌이 들 것입니다.
헤드라이트가 꺼지면 케이스 전체를 교체할 필요가 없습니다. 전구가 문제인 경우 전구를 교체하기만 하면 됩니다. 전구가 새 것이고 작동하지 않으면 케이싱이 문제라는 것을 알 수 있습니다. 케이싱은 전구를 연결하는 배선입니다. 제대로 설치되지 않았거나 파손된 경우 조명이 제대로 작동하지 않을 수 있습니다.
차량을 잘 관리하고 조심스러운 운전자라면 일반적으로 헤드라이트에 금이 가는 것에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 그러나 사고가 발생합니다. 당신이 할 수 있는 일은 일이 일어났을 때 당신의 차량을 적절하게 돌보는 것뿐입니다. 시간을 들여 헤드라이트를 올바르게 수리하면 많은 비용을 절약할 수 있습니다.
헤드라이트에 금이 가는 것은 성가신 일이며 스스로 고칠 수 있어야 하지만 항상 수단이 있는 것은 아닙니다. 차량을 필요할 때 사용할 수 있도록 항상 헤드라이트가 제대로 작동하는지 확인하세요.
대부분의 경우 심하게 금이 가지 않지만 성가시게 될 것입니다. 밤에는 조명이 달라지고 이것이 짜증날 수 있음을 알 수 있습니다. 그렇기 때문에 가능한 한 빨리 수정해야 합니다.
당신의 차는 중요하며 당신은 당신이 가진 것을 위해 열심히 일했습니다. 헤드라이트에 금이 가거나 부서지는 것보다 더 나쁜 것은 없습니다. 몇 가지 간단한 단계로 이 문제를 해결할 수 있는 방법을 살펴보았습니다.
또한 헤드라이트와 관련하여 자주 묻는 몇 가지 질문을 제시했습니다. 시간을 내어 이 기사를 읽어주셔서 감사합니다. 도움이 되셨기를 바랍니다.
