외부 타이 로드 엔드 교체 방법:올바른 작업을 위한 단계 및 팁

타이로드 엔드는 차량의 조향 메커니즘의 중요한 구성 요소입니다. 휠과 스티어링 랙을 연결하는 역할을 하며 양쪽에 하나씩 있습니다. 내부 및 외부 끝의 두 가지 주요 부분이 있습니다. 시간이 지나면서 마모되어 기능이 저하되고 성능이 저하될 수 있습니다.

이 게시물의 나머지 부분에서는 외부 타이로드 엔드를 교체하는 방법을 알려 드리겠습니다. 기본 도구와 약간의 지식만 있으면 초보자라도 작업이 상당히 쉬울 것입니다. 항상 근처에 있는 정비공에게 갈 수 있지만 비용이 많이 들 수 있습니다. 혼자서 할 수 있으면서도 왜 귀찮게 하겠습니까? 이 작업을 성공적으로 수행하는 방법을 읽고 배우십시오.

외부 타이 로드 엔드를 교체하는 방법:올바른 작업을 위한 단계 및 팁이 튜토리얼을 따라야 하는 사항외부 타이 로드 엔드를 교체하는 방법에 대한 단계별 가이드1. 평평한 표면에 차를 주차하십시오2. Wheel3를 제거합니다. 타이 로드 엔드4를 제거합니다. 코터 핀5를 꺼냅니다. 외부 타이 로드 엔드6을 제거합니다. 아우터 타이 로드 엔드7을 교체합니다. 타이어를 뒤로 넣어Pro Tips결론

이 튜토리얼을 따르기 위해 필요한 것

무엇보다 먼저 수집해야 하는 자료는 다음과 같습니다.

  • 차단기 막대
  • 망치/망치
  • 니들 노즈 플라이어
  • 렌치
  • 토크 렌치
  • 래칫
  • 소켓
  • 새로운 외부 타이 로드

외부 타이 로드 엔드 교체 방법에 대한 단계별 가이드

이제 시작할 준비가 되었으므로 따라야 할 단계는 다음과 같습니다.

경유:https://www.youtube.com/watch?v=6zcoK9etIOE

1.고른 표면에 주차하기

안전을 위해 차량을 평평하고 열린 표면에 주차하십시오. 이것은 당신이 쉽게 움직이고 일할 수 있는 자유를 제공할 것입니다. 차고에 경사로가 있는 경우 쉽게 작업할 수 있으므로 운이 좋다고 생각하십시오. 그렇지 않으면 플로어 잭을 사용하여 차량의 앞부분을 들어 올릴 수 있습니다.

2.휠 제거

이제 c ar가 안전하고 안정적인 위치에 있으므로 바퀴를 빼낼 수 있습니다. 러그 너트와 이 시점에서 휠을 빼냅니다. 이제 자동차의 스티어링 시스템에 액세스할 수 있습니다. 수리를 더 쉽게 하려면 타이로드를 바깥쪽으로 밀어낼 수 있도록 핸들을 왼쪽으로 돌립니다.

3.타이 로드 엔드 제거

렌치를 사용하여 핀치 너트를 풉니다. 이것은 외부 타이 로드 끝단을 제자리에 고정하고 있어서는 안 되는 위치로 이동하는 것을 방지하는 역할을 하는 것입니다. 느슨해지면 비틀기가 더 쉬워집니다.

4.코터 핀 꺼내기

다음으로 제거해야 할 부분은 코터 핀입니다. 스티어링 너클이 로드와 만나는 부분에서 찾을 수 있습니다. 니들 노즈 플라이어를 사용하여 코터 핀을 곧게 펴고 빼냅니다. 코터핀을 당긴 후 소켓과 렌치를 이용하여 캐슬너트를 완전히 빼냅니다. 이것은 외부 타이로드 엔드를 완전히 제거하기 위해 필요합니다.

5.외부 타이 로드 엔드 제거

이것을 더 쉽게 하는 특별한 도구가 있지만 대부분은 집에 없을 것입니다. 대안으로 하단의 캐슬 너트를 조이십시오. 망치나 망치를 사용하여 막대를 밀어냅니다. 캐슬 너트를 풀고 로드를 잡아당깁니다.

6.외부 타이 로드 엔드 교체

이제 완전히 제거했으므로 다음 단계는 교체하는 것입니다. 먼저 교체품을 검사하여 기존 제품과 유사한지 확인합니다. 정렬이 직선이 되도록 길이도 동일해야 합니다.

타이로드를 끝에 끼우십시오. 제자리에 완전히 고정될 때까지 계속 돌리십시오. 타이로드를 너클에 넣습니다. 캐슬 너트를 손으로 조이면 간단히 교체할 수 있습니다. 분할 핀 구멍이 정렬되어 있는지 확인하고 고정하십시오. 너트를 타이 로드 끝쪽으로 조이면 제자리에 고정됩니다.

7.타이어 다시 끼우기

모든 것이 제자리에 있는지 확인하십시오. 안전을 위해 연결을 고정해야 합니다. 점검 후 타이어를 반납하면 작업 끝!

위에 언급된 단계에 대해 자세히 알아보려면 아래의 짧은 동영상을 시청하세요.

프로 팁

위에서 언급한 단계를 따르는 것만으로는 충분하지 않습니다. 이 DIY 수리 작업의 최상의 결과를 얻으려면 명심해야 할 가장 중요한 몇 가지 팁이 있습니다.

  • 타이 로드 엔드에는 유니버설 디자인이 제공되지 않습니다. 즉, 한 대의 차에 들어간다고 해서 당신의 차에도 꼭 맞는 것은 아닙니다. 교체품을 구입하기 전에 기존 제품을 확인하고 필요에 맞는지 확인하십시오.
  • 외부 타이 로드 엔드를 교체해야 한다는 표시에 주의하십시오. 대부분의 표지판은 본질적으로 물리적이므로 이미 닳았다는 경고를 제공합니다.
  • 타이 로드 엔드의 너트와 다른 부분에 오일 또는 WD40을 바릅니다. 이렇게 하면 마찰을 최소화하기 위한 윤활이 제공되어 작업이 훨씬 쉬워집니다.
  • 일부 모델의 경우 타이 로드 끝단에 그리스 피팅이 있습니다. 입구에 보일 때까지 그리스를 바릅니다. 스티어링 메커니즘의 다른 구성 요소 중에서 브레이크와 로터에 부정적인 영향을 줄 수 있으므로 표면에 남아 있는 그리스를 닦아내십시오.
  • 외부 타이 로드 엔드 교체만 걱정해야 하는 것은 아닙니다. 프런트 엔드 정렬도 필요합니다. 이번에는 복잡한 작업이므로 전문가의 손길이 필요합니다. 이는 고르지 않은 마모를 방지하기 위해 필요합니다.
  • 교체를 시작하기 전에 차량 제조업체의 수리 설명서를 참조하십시오. 이렇게 하면 적절한 토크 값을 알 수 있으므로 차량이 안전하게 유지되는 데 도움이 됩니다. 토크가 잘못되면 일부 부품이 느슨해집니다.

결론

외부 타이 로드 엔드 교체 방법에 대해 위에서 언급한 사항에서 올바른 도구와 올바른 단계에 대한 지식이 있으면 쉬운 작업임이 분명합니다. 단, 잘못 조작하면 스티어링 시스템의 성능이 저하될 수 있으므로 주의하시기 바랍니다.

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