교류 발전기 또는 배터리 불량의 징후
열쇠를 꽂는 순간 속이 가라앉고 차에 시동이 걸리지 않습니다. 자동차가 시동되지 않으면 배터리나 교류 발전기의 오작동이 원인인 경우가 많습니다. 둘 중 하나라면 책임을 묻는 것이 비교적 간단할 수 있습니다.
배터리 또는 교류 발전기:문제의 원인은 무엇입니까?
가장 간단한 형태로 엔진을 시작하고 실행하는 것은 3단계 프로세스입니다. 첫째, 배터리는 시동기에 전기 충격을 전달합니다. 이렇게 하면 엔진이 작동하기 시작하여 교류 발전기가 작동합니다. 마지막으로 교류 발전기는 배터리를 충전하여 이 주기를 완료합니다.
제거 과정을 사용하여 배터리의 역할을 우회하고 자동차에 시동을 걸어 범인을 찾으십시오. 엔진이 시동되지만 즉시 꺼지면 발전기가 배터리를 충전 상태로 유지하지 않을 수 있습니다. 점프가 시작되고 자동차가 계속 달리는데 자동차가 자체 전원으로 다시 출발할 수 없다면 배터리가 방전된 것이 답일 가능성이 높습니다.
배터리 방전 징후
배터리 방전의 일반적인 증상을 확인하십시오.
- 대시보드 조명이 어둡습니까? 먼저 대시보드 배터리 게이지를 확인합니다. 차량이 꺼져 있는 동안에도 배터리가 충전되어야 합니다. 대시보드 조명이 어두우면 배터리에 문제가 있을 수 있습니다. 앞유리 와이퍼, 조명 또는 자동 창문을 켜보십시오. 그런 다음 모두 꺼져 있는지 확인하고 다시 한 번 자동차 시동을 걸어보세요.
- 배터리 부식 확인 . 그래도 시동되지 않으면 헝겊을 사용하여 배터리의 부식을 조심스럽게 닦아내고 다른 사람이 시동을 걸도록 하십시오. 모터를 잠시 작동시킨 후 차를 끕니다. 다시 시작할 수 없다면 모터가 작동하는 동안 교류 발전기가 배터리 작동을 유지하는 일을 하고 있지만 교류 발전기가 멈췄을 때 배터리가 충전량을 유지하지 않는다는 신호입니다.
- 자동차 배터리가 오래되었을 수 있음 . 배터리가 오래되면 내부 금속이 부식되기 때문에 충전을 유지할 수 없게 됩니다. 자동차 배터리의 평균 수명은 2년에서 5년입니다. 결국 배터리 충전 수준은 교류 발전기에 아무리 많은 전력을 공급하더라도 배터리가 자동차를 시동하기에 충분한 전력을 보유할 수 없는 지점까지 감소합니다. 하지만 자동차 배터리 수명을 보존하기 위해 취할 수 있는 조치가 있습니다.
발전기 불량의 징후
위의 단계에서 배터리가 작동하는 것으로 나타나면 교류 발전기를 자세히 살펴볼 때입니다. 알터네이터 불량 여부를 확인하는 방법을 알아보십시오.
- 어두운 실내 조명 . 차를 달리는 동안 실내 조명의 밝기에 유의하십시오. 대시보드가 점차 어두워지면 발전기에 결함이 있을 수 있습니다.
- 흐리거나 지나치게 밝은 헤드라이트 . 가속할 때 헤드라이트가 더 밝아지고 정지할 때 어두워지는 것이 보이십니까? 이는 알터네이터가 배터리를 적절하게 충전하지 않아서 발생하는 경우가 많습니다.
- 으르렁거리는 소리 . 문제가 시작되기 전에 으르렁거리는 소리를 들었습니까? 때때로 교류 발전기가 고장나기 전에 발생합니다.
- 고무 타는 냄새나 열선 냄새 . 고무 타는 냄새나 열선 냄새와 같이 교류 발전기가 과열되고 있다는 징후가 있습니까? 그렇다면 교체해야 합니다.
- 발전기 테스트 . 일부는 발전기를 테스트하기 위해 음극 배터리 케이블을 분리한 상태에서 엔진을 작동할 것을 권장할 수 있습니다. 그러나 이것은 차량의 전기 시스템을 손상시키고 더 큰 문제를 일으킬 수 있으므로 좋은 생각이 아닙니다. 교류 발전기를 테스트하는 방법을 알아보세요.
배터리나 교류 발전기를 수리하는 데 비용이 많이 들 수 있습니다. 귀하의 차량에 적합한 정비사를 찾는 방법을 알아보십시오. 차에 시동이 걸리지 않을 때 도움을 받을 수 있도록 긴급출동 지원이 있는지 확인하십시오.
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