좋든 싫든 많은 자동차에 크롬 대신 검은색 질감의 트림이 있습니다. 때로는 고무처럼, 때로는 플라스틱에 가까운 이 소재는 펜더 플레어와 사이드 스커트를 따라 약간의 추가 보호 기능을 제공하고 시각적인 흥미를 더하고 신체 색상의 큰 부분을 분해하는 데 사용됩니다. 또한 특히 왜건과 크로스오버에 사용할 때 차량을 좀 더 견고하게 보이게 할 수 있습니다.
불행히도, 그 검은색 트림이 약간 낡아 보이기 시작하는 데 오래 걸리지 않습니다. 시간이 지남에 따라 UV 광선과 다른 모든 날씨 요소는 짙은 검은색 트림을 칙칙한 회색으로 바래기 시작합니다. 그리고 문제는 미학뿐만이 아닙니다. Consumer Reports에 따르면 재료 자체가 너무 건조하여 열화되어 유연성을 잃을 수 있으며 금이 가거나 부서지기 쉽습니다.
그러나 모든 것이 손실된 것은 아닙니다. 검은색 트림이 차에서 흐려지면 복원하는 데 약간의 노력이 필요합니다. 많은 제품이 이러한 목적을 위해 특별히 설계되었으며 트림을 위해 만들어졌지만 다른 자동차 디테일링 제품과 거의 동일한 방식으로 작동합니다. 즉, 트림의 원래 모양을 즉시 복원하지만 지속적인 보호 기능도 제공합니다. 하지만 자동차 왁스처럼 주기적으로 덧발라줘야 합니다.
시장에는 액체, 젤 및 물티슈를 포함하여 많은 트림 복원 제품이 있습니다. 적용하는 방법은 다르지만 모두 동일한 목표를 달성합니다. 일부 트림 복원 제품에는 검은색 염료가 포함되어 있습니다. 그렇지 않은 것을 선택하면 자동차 트림뿐만 아니라 접촉하는 다른 모든 부분을 얼룩지게 할 수 있습니다. 그렇지 않으면 대부분의 다른 자동차 디테일링 작업과 마찬가지로 작업에 투입하는 시간과 기술이 선택한 실제 제품만큼 중요합니다.
반드시 장갑을 착용하고 제품이 피부와 옷에 묻지 않도록 주의하십시오.
원하는 결과를 얻은 후에는 전시장에서 광택을 잃은 자동차의 다른 부분에 트림 복원 제품을 사용하는 것이 좋습니다. 복원 제품은 창 씰 및 타이어 측벽과 같은 다른 검은색 고무 또는 플라스틱 표면에 사용할 수 있습니다(단, 접지력을 방해하기 때문에 트레드에는 사용하지 않음). 또한 UV 차단 스프레이 코팅으로 작업을 밀봉할 수 있습니다. 이 스프레이는 자동차의 빠르게 변색되는 트림과 태양의 손상 광선 사이에 추가 레이어를 제공합니다.
지금은 미쳤어약 20년 전 내가 처음 차를 타게 되었을 때, 나는 커다란 검은색 플라스틱 질감의 범퍼와 휀더 플레어가 달린 1992 VW Jetta를 몰았습니다. (이 시대의 VW는 수많은 검은색 플라스틱 트림으로 유명했습니다.) 자동차 포럼의 사용자들은 종종 트림을 복원하는 가장 좋은 방법은 특수 디테일링 제품이 아니라 땅콩 버터를 사용하는 것이라고 제안했습니다. 약간의 진실이 있습니다. 땅콩 버터의 기름이 플라스틱의 광택을 회복시켜 주지만 저를 믿으세요. 엉망입니다.