자동차 연료 소비량 계산 방법


환경 보호국 웹 사이트에서 자동차의 연비를 조회하면 1984년 이후에 제작된 자동차에 대한 공식 등급을 찾을 수 있습니다. 그러나 공식 등급은 아마도 실제 연비가 아닐 것입니다. . EPA는 실험실에서 자동차를 롤러에 올려놓고 매우 구체적인 테스트를 거칩니다. 반면에 당신은 미치광이처럼 운전합니다. 부정하지 마세요.

차량의 연비를 측정하는 두 가지 방법이 있습니다. 갤런당 마일(mpg)은 아마도 A의 좋은 미국에서 가장 일반적으로 사용되는 표현일 것이며, 100마일당 갤런(g/100m)은 전부입니다. 새로운 방식과 유로 스타일 -- 연료 경제의 Daft Punk와 비슷합니다. 또한 두 대의 서로 다른 차량 간의 연료 소비량을 훨씬 쉽게 비교할 수 있습니다. 둘 중 하나를 계산하는 방법은 다음과 같습니다.

갤런당 마일:

  • 다음 번에 탱크를 채울 때 주행 거리계의 주행 거리를 기록하거나 단순히 주행 거리계를 0으로 재설정하십시오.
  • 드라이브
  • 탱크를 다시 채우면 몇 마일을 주행했는지 기록해 두십시오. Lamborghini Murcielago를 타고 300마일을 운전했다고 가정해 보겠습니다. 또는 3기통 엔진이 장착된 Geo Metro를 타고 400마일을 운전했을 가능성이 큽니다.
  • 이제 영수증(또는 주유기, 여전히 스테이션에 있고 모바일 장치에서 이 방법을 읽는 경우)을 보고 탱크에 몇 갤런의 연료를 넣었는지 확인합니다. Lambo는 24갤런을 보유하고 Metro는 10.6갤런을 보유합니다. 완전히 비어 있을 때까지 운전했다고 가정하겠습니다.
  • 공식은 바로 갤런당 마일이라는 용어에 있습니다. Lamborghini에서 주행한 마일(300)을 탱크에 추가한 갤런 수(24)로 나누어 갤런당 마일을 구합니다. 그건 그렇고, 12.5mpg입니다. Geo Metro의 예는 400마일을 10.6갤런으로 나눈 값 =37.7mpg입니다.

쾅! 수학 닌자들이여, 갤런당 마일을 얻었습니다. 이제 자동차의 특정 mpg를 계산하는 방법을 알았으므로 해당 사업을 반대로 하여 100마일당 갤런을 찾을 수 있습니다.

100마일당 갤런:

  • 먼저, 자동차 mpg의 역수를 찾아 1마일에 몇 갤런의 휘발유를 사용하는지 알아내십시오. 걱정했잖아, 그렇지? 도대체 상호가 무엇인지 스스로 기억해야 한다고 생각했습니까? 안심하다. 1을 문제의 숫자로 나누는 것입니다. 이 경우 문제의 숫자는 갤런당 자동차의 마일입니다. 따라서 위의 Lamborghini 예를 사용하면 1을 12.5로 나누고 Geo Metro의 경우 1을 37.7로 나눈 값입니다.
  • 답은 자동차의 마일당 갤런입니다. Lamborghini의 경우 0.08, Metro의 경우 .026입니다.
  • 그 숫자에 100을 곱하면 100마일당 갤런이 됩니다! Murcielago에서 100마일을 운전하는 데 8갤런이 필요하고 지하철에서 같은 거리를 운전하는 데 2.6갤런이 걸립니다.

빠른 도움말: EPA는 100마일당 갤런 모델을 채택하고 있으므로 가까운 장래에 자동차 쇼핑을 할 경우 모든 창 스티커의 갤런당 마일 등급 근처에 이 수치가 표시되는 것을 보게 될 것입니다.

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저자 노트:자동차 연료 소비량 계산 방법

나는 이 글을 쓰면서 내 차의 연료 소비량을 계산한 적이 없다는 것을 깨달았습니다. 나는 250마일 정도마다 주유하고 마지막 주유 때 12.38갤런의 휘발유를 구입했다는 것을 알고 있습니다(영수증은 여전히 ​​콘솔 칸막이 구멍에 채워져 있었습니다). 그래서 그것은 250마일을 12.38갤런으로 나눈 값입니다. 슬픈 20.19mpg 평균입니다. EPA에 따르면 내 차의 합산 점수는 21mpg로 되어 있었기 때문에 조금 낮습니다. 그들은 또한 26.9mpg인 평균 사용자의 mpg를 가지고 있습니다. 저도 그보다 훨씬 낮습니다. 이는 제 운전에 대해 많은 것을 말해줍니다. 아마도.

그들은 2005년에 100마일당 갤런을 평가하지 않았으므로 저는 여기에서 혼자입니다. 그러나 내 mpg의 역수(1을 20.19로 나눈 값)를 취하면 0.049가 됩니다. 그 숫자에 100을 곱하면 100m당 4.9갤런입니다. 다시 말해 그다지 좋지 않습니다. 알았어, 알았어. 지금부터 빨간불부터 천천히 시작합니다.

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>출처

  • 앨런, 마이크. "갤런당 마일이 아니라 마일당 갤런으로 측정해야 하는 이유." 인기 역학. 2009년 10월 1일. (2013년 7월 24일) http://www.popularmechanics.com/cars/news/4324986
  • Chang, Richard S. "갤런당 마일의 착각." 뉴욕 타임즈. 2008년 6월 20일. (2013년 8월 9일) http://wheels.blogs.nytimes.com/2008/06/20/the-illusion-of-miles-per-gallon/