저지 소녀로서 나는 주유소 직원이 서비스하는 차를 타고 자랐습니다. 그들은 탱크를 채우는 동안 자동차의 액체(라디에이터, 워셔액, 오일)를 채우고 앞유리를 청소하고 다른 것이 필요한지 물었습니다.
내가 처음 조지아를 방문했을 때, 나는 가스 교환원이 없다는 것을 발견하고 황당했습니다. 지금까지 뉴저지에서 자신의 휘발유를 퍼 올리는 것이 불법인 이유를 알아보기 위해 잠시 시간을 되돌려 보겠습니다.
Jersey의 셀프 서비스 가스에 대한 공식적인 금지는 화재 위험과 같은 안전 문제를 언급하면서 1949년 Retail Gasoline Dispensing Safety Act로 시작되었습니다. 그러나 뉴저지의 다른 많은 지역과 마찬가지로 Tony Soprano의 줄거리에 합당한 금지 조치에는 더 불길한 이유가 있습니다.
저널리스트 Paul Mulshine의 2019년 기사에 따르면, 이 법안은 휘발유 가격을 고정하고 진취적인 사업주가 경쟁업체를 깎아내리는 것을 막기 위한 전술로 시작된 것으로 추정됩니다. 1949년 Irving Reingold는 Hackensack의 Route 17에 24펌프 주유소를 열었습니다. 그는 다른 사람들이 21.9센트에 팔릴 때 갤런당 18.9센트에 주유를 제안했습니다. 유일한 요구 사항은 고객이 직접 펌프질해야 한다는 것이었습니다.
Mulshine에 따르면 이 아이디어는 그의 고객에게 큰 호응을 얻었고 블록을 위해 줄을 섰습니다. 그의 경쟁자는? 별로. 방탄 유리 덕분에 주유소에 총을 쏘는 것이 Reingold를 막지 못했을 때(분명히 그는 부정적인 반응을 예상하고 있었습니다), 라이벌 소유주는 해결책을 찾기 위해 법률로 눈을 돌렸습니다. 그들은 주정부를 설득하여 셀프 서비스 가스를 불법화하는 결의안을 통과시켰지만 빠르게 통과되었으며 Reingold는 가스 사업에서 손을 떼고 소비자들은 다시 더 높은 가스 가격을 지불하게 되었습니다.
이후 수십 년 동안 법에 대한 도전이 있었습니다. 첫 번째는 1951년에 실패했습니다. 1970년대 후반까지 뉴저지(및 오레곤)를 제외한 미국의 모든 주에서는 셀프 서비스 스테이션에 대한 금지를 철회했습니다.
1981년 뉴저지 주의원 Gerald Cardinale은 셀프 서비스 스테이션에 대한 주의 금지를 뒤집는 새로운 법안을 도입했습니다. 카디날레는 주 상원으로 진급하면서 계속 그렇게 했지만 소용이 없었습니다. 소비자 거의 1988년 Kirschner Brothers Oil Company가 "법은 구식이며 고객은 풀 서비스와 셀프 서비스 중 하나를 선택해야 한다"고 주장하면서 국가를 상대로 소송을 제기했을 때 선택의 여지가 있었습니다. 상급 법원 판사는 처음에는 회사의 편을 들었지만 나중에 항소 법원은 뉴저지 대법원의 1951 판결을 인용하여 결정을 번복했습니다.
그렇다면 오레곤은? 2015년에 주는 일부 농촌 및 부족 지역에서 셀프 서비스 가스를 허용하여 법을 완화하여 뉴저지를 주 전체에서 유일한 버팀목으로 남겼습니다. 어떤 사람들은 그것을 고풍이라고 부를 수도 있습니다. 향수를 불러일으키는(그리고 약간 버릇없는) 생각이 듭니다.
이제 가스입니다.뉴저지 이외의 몇몇 지방 자치 단체도 셀프 서비스 주유소를 금지합니다. 그들은 매사추세츠주 웨이머스와 뉴욕주 헌팅턴 타운입니다. 오리건주는 폭염으로 인해 2021년 6월 이틀 동안의 주 전체 금지령을 해제했습니다.
