가을이 다가오고 추운 아침이 시작되면 차량의 충전 및 시동 시스템을 검사하고 테스트하는 것이 좋습니다. 배터리는 시스템의 핵심으로 차량이 운행하지 않을 때 엔진을 시동하는 전원과 액세서리를 작동하는 전류를 공급하며 고전압 서지로부터 파워 트레인 제어 모듈(차량의 컴퓨터)을 보호합니다. 발전기는 엔진이 작동하는 동안 배터리를 충전 상태로 유지합니다. 스타터는 배터리의 전원을 사용하여 엔진을 크랭크하여 차량을 시동합니다. 이러한 구성 요소 사이의 모든 케이블과 연결은 깨끗하고 부식되지 않은 상태로 유지되어야 합니다.
온도 변화는 약한 시동 및 충전 시스템을 강조할 수 있습니다. 배터리 테스트가 불량하거나 한계가 있는 경우 교체하는 것이 좋습니다. 완전히 충전되지 않은 배터리는 완전히 방전될 때까지 차량에 시동을 걸 수 있습니다.
교류 발전기는 배터리를 충전 상태로 유지하도록 설계되었습니다. 더 이상 충전을 유지하지 않아 배터리가 약해지기 시작하면 발전기가 배터리를 충전 상태로 유지하기 위해 초과 작동합니다. 이렇게 하면 교류 발전기가 과도하게 작동하여 조기에 고장날 수 있습니다.
스타터는 정지 상태에서 엔진을 크랭킹하기 시작하기에 충분한 전류가 필요합니다. 고장난 스타터는 매우 빠르게 회전하는 데 문제가 있고 과도한 전류 소모를 유발할 수 있습니다. 시동 및 충전 시스템을 정기적으로 검사하고 테스트하면 차량을 안정적으로 유지할 수 있습니다.
즐거운 운전하세요!
Karen Johnston, 자동차 수리 내부자
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