가장 바쁜 날에 자동차가 스스로 생각하는 것처럼 보이는 것을 본 적이 있습니까? 밖에 나가서 회의에 늦고 차에 문제가 있는 것을 발견했다면 무슨 말인지 알 것입니다.
방전된 배터리가 당신의 길을 멈추게 할 수도 있지만, 당신이 지각하는 유일한 원인은 아닙니다. 펑크난 타이어를 한 번 보면 수리될 때까지 아무데도 갈 수 없다는 것을 알 수 있습니다.
펑크가 난 타이어는 교체할 때까지 방해가 될 수 있지만, 펑크가 나면 반복적으로 어떤 일이 벌어질까요? 타이어가 항상 펑크일 때 어떻게 하시나요? 계속해서 연속적으로 발생하는 이유는 무엇입니까?
여기에는 여러 가지 이유가 있을 수 있습니다. 귀하의 차량에 무슨 일이 일어나고 있는지 파악하는 데 도움이 되도록 각 항목을 살펴보겠습니다.
나이
한 번 펑크가 나는 타이어는 다양한 원인이 있을 수 있지만 계속 발생하면 타이어에 다른 문제가 발생합니다. 마지막으로 타이어를 교체한 것이 언제였습니까?
타이어는 차량에서 매우 중요한 역할을 합니다. 그들은 당신을 도로와 연결하여 운전할 때 편안함과 안전을 유지합니다. 그들은 계속해서 비, 진눈깨비, 눈, 얼음, 흙, 파편, 움푹 들어간 곳, 더위 등 온갖 종류의 일에 노출되어 있습니다. 매일 새로운 경험을 선사합니다. 그리고 타이어는 모든 것을 흡수하고 계속해서 자동차를 보호하도록 설계되었습니다. 
타이어는 고무를 비롯한 다양한 재료로 만들어집니다. 이 자료는 영원히 지속되도록 설계되지 않았습니다. 결국 마모됩니다.
정확히 언제인지 결정하는 데 도움이 되는 지침 세트는 없습니다. 그러나 타이어에는 따라야 할 권장 지침이 있습니다. 고성능 타이어는 전천후 성능을 위해 설계된 타이어보다 빨리 마모될 수 있습니다. 또한 매일 직면하는 운전 조건에 따라 다릅니다.
이 타이어 세트에 몇 마일을 걸었는지 확인하는 것으로 시작할 수 있지만 마모 흔적도 살펴봐야 합니다. 타이어 제조업체는 트레드 깊이가 2/32인치에 도달하면 타이어를 공식적으로 폐기해야 한다고 말합니다. 타이어에 친절하면 몇 년 동안 사용할 수 있습니다. 공격적으로 운전하면 커브가 엄청나게 단축될 수 있습니다.
마른 부패
나이가 들면 타이어가 시간이 지남에 따라 열화될 수 있습니다. 하지만 나이만 잘못될 수 있는 것은 아닙니다. 일반적으로 나이는 타이어의 트레드에 영향을 미치지만 마른 썩음은 타이어의 측벽에 영향을 미칩니다.
마른 썩음은 숲에서와 같이 박테리아에서 생성되지 않습니다. 대신, 타이어의 마른 썩음은 연령이나 특정 조건에 대한 노출로 인해 발생합니다. 여기에는 극한의 온도, 자외선 손상, 장기간의 장기 주차 및 부식성 화학 물질이 포함됩니다.
이 모든 것이 올해 콜로라도의 완벽한 삶을 설명한다고 생각하십니까? 네, 저희도 마찬가지입니다.
건조부패를 예방하는 방법은 정기적인 관리입니다. 타이어를 정기적으로 점검하면 적절한 수준으로 공기가 공급되고 도로에서 뛰거나 운전하기 전에 타이어 트레드에 문제가 없는지 확인할 수 있습니다.
(팬데믹이 한창일 때 여기에서 했던 것처럼) 장기간 주차하는 경우 차량이 양호한 상태인지 주기적으로 확인해야 합니다. 여기에는 시스템 작동을 유지하기 위해 때때로 자동차를 시동하고 작동시키고 타이어가 적절하게 팽창되었는지 확인하는 것이 포함됩니다.
밸브 스템
최근에 펑크난 타이어를 교체했다면 도로에서 몇 마일 떨어진 곳에서 다시 펑크가 났을 때 밸브 스템을 살펴볼 때입니다. 밸브 스템을 사용하면 타이어 공기압을 조절할 수 있습니다. 여기에는 스템 코어와 밸브 캡이 모두 포함됩니다. 스템 코어를 사용하여 타이어에 공기를 추가하고 캡을 사용하여 먼지와 이물질이 들어가는 것을 막습니다.
타이어 자체와 마찬가지로 밸브 스템도 시간이 지남에 따라 마모될 수 있습니다. 그리고 손상이 발생하면 누출이 발생할 수 있습니다. 밸브 스템을 검사하십시오. 균열이 보이시나요? 타이어에 공기를 채우면 작동하는 것처럼 보입니까?
타이어 공기압을 조절하는 데 문제가 있는 경우 차량을 가져가시면 철저한 점검을 수행할 수 있습니다. 새 타이어에 투자할 때 밸브 스템을 교체하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 사용된 재료가 신선하고 새 것으로 보장되어 운전하면서 수천 마일을 수행할 준비가 됩니다.
TPMS
밸브 스템 내부에는 차량의 모니터링 시스템에 잠재적인 문제를 경고하는 작은 센서가 내장되어 있습니다. TPMS(타이어 공기압 모니터링 시스템)는 각 타이어 내부의 타이어 공기압을 추적하고 제조업체의 지침에 미치지 못하는 경우 경고 신호를 제공하도록 설계되었습니다.
최신 차는 모두 전산화되기 때문에 대시보드를 주시하기만 하면 차량의 변경 사항을 모니터링할 수 있습니다. 실제 대시보드 신호는 차마다 약간 다를 수 있지만 새 아이콘에 불이 들어오면 무엇이 잘못되었는지 알아내야 합니다. 표시등이 깜박거린다면 조건의 변화일 수 있습니다. 계속되면 차가 작동하는 방식이 바뀌고 있다는 신호입니다. 문제의 근본 원인을 파악하는 가장 좋은 방법은 방문하여 진단 테스트를 실행하도록 하는 것입니다. 문제가 있는 부분을 정확히 찾아내고 수정한 다음 곧 다시 정상 상태로 돌아올 수 있도록 도와줍니다.
타이어 교체가 지겹습니까? 바쁜 하루를 시작하면서 운전할 준비가 되지 않은 차를 찾는 것이 지겹습니까?
노화, 건조 부패 또는 타이어 공기압 모니터링 시스템에 문제가 있는지 여부에 관계없이 문제를 정확히 찾아내고 신속하게 도로로 돌아갈 수 있도록 도와드릴 수 있습니다.
이곳에 동네 자동차 정비소가 여러분을 기다리고 있다는 사실이 반갑지 않습니까? 들를 때마다 정직한 답변을 듣게 될 것입니다. 여러분을 위해 준비했습니다.
