올 시즌 타이어 대 여름 타이어 대 겨울 타이어

"올 시즌", "여름", "겨울"이라는 단어가 많이 등장합니다. 타이어는 운전자에게 실제로 무엇을 의미합니까? 이러한 유형의 타이어는 어떻게 다르며 누가 필요합니까?

타이어 관련 질문에 답변해 드리겠습니다. 아래의 비교표를 간단히 살펴보고 귀하의 운전 스타일, 기후 및 차량에 사계절 타이어, 여름용 타이어 또는 겨울용 타이어가 언제 적합한지 알아보십시오.

간략히 보기:올 시즌 vs. 여름 vs. 윈터 타이어

사계절 타이어 여름용 타이어 윈터 타이어 트랙션 젖은 노면, 마른 노면 및 눈 덮인 도로를 위한 다목적 트랙션 젖은 노면과 마른 노면에서 고성능 트랙션(눈이나 얼음 위는 아님) 눈, 빙판 및 습한 조건에서 안정적인 견인력트레드 기능 비와 눈이 내릴 때 견고한 핸들링을 위해 설계된 홈과 슬릿 수막을 방지하는 넓은 홈눈과 진흙 속에서 안정적인 제동을 위한 지그재그 홈과 특수 슬릿장점 부드러운 승차감조종성편안한 승차감최적 대상 사계절 내내 온난한 날씨를 보이는 곳 여름이 길고 더운 곳 지속적으로 40°F 이하의 기온을 보이는 곳Top Picks Firestone ASBridgestone Potenza RE-11Bridgestone Blizzak 또는 Firestone Winterforce

올 시즌 타이어

여름, 봄 또는 가을 - 사계절용 타이어는 일년 내내 도로를 질주할 수 있도록 설계되었습니다! 젖은 도로, 마른 도로 및 눈 덮인 도로에서 견인력을 제공하도록 설계되었습니다. 그러나 겨울철 얼음, 눈, 진눈깨비가 자주 발생하는 지역에 거주하는 경우 사계절 타이어가 제공하는 것보다 더 많은 방한 기능이 필요할 것입니다.

사계절 타이어에 특별히 설계된 홈은 물을 분산시켜 젖은 노면에서 접지력을 향상시킵니다. 가벼운 눈을 더 잘 처리하기 위해 사계절 타이어는 더 큰 트레드 블록 내에 수백 개의 작고 상대적으로 얕은 슬릿을 가지고 있습니다. 이 슬릿은 사이프(sipe)로 알려져 있으며, 빙판길에서 접지력을 향상시키기 위해 노면과 타이어의 접촉을 증가시키기 위한 것입니다.

Firestone All Season과 같은 사계절 타이어는 다양한 유형의 날씨(극단적인 겨울 날씨는 아님)를 경험하는 장소에서 자신 있는 핸들링과 함께 조용하고 부드러운 승차감을 제공합니다.

여름용 타이어

여름용 타이어는 습하고 건조한 조건에서 트랙 품질의 성능을 제공합니다. 트랙션, 핸들링, 낮은 노면 소음이 적절히 혼합되어 제공되도록 설계되었으며 챔피언처럼 운전하기 위해 경마장이 필요하지 않음을 상기시켜줍니다.

가장 중요한 것은 여름용 타이어가 계절의 더위를 견디도록 만들어졌기 때문에 고온이 일반적인 기후에서 운전하는 경우 여름용이 아닌 타이어보다 수명이 더 길다는 것입니다.

비오는 날이나 그 이후에는 여름용 타이어 트레드가 운전자에게 더 많은 제어력을 제공합니다. 건조한 조건에서 여름용 타이어는 뛰어난 핸들링과 코너링을 제공하도록 만들어졌습니다. 예를 들어 Bridgestone Potenza RE-11은 정확한 핸들링 덕분에 진정한 관중을 기쁘게 하는 것으로 떠올랐습니다.

이름 지정에 대한 간략한 참고 사항:여름용 타이어는 고성능 타이어 범주에 속하므로 때때로 그렇게 지칭됩니다. 그러나 고성능 타이어는 여름, 겨울 및 사계절 디자인으로 제공될 수 있습니다. 따라서 모든 여름용 타이어가 성능 범주에 속하지만 모든 성능용 타이어가 여름용으로 설계된 것은 아닙니다.

윈터 타이어

겨울용 타이어는 얼음, 눈 또는 진눈깨비로 덮인 도로에서 미끄러지지 않고 집에서 직장까지, 한 장소에서 다른 장소로 운전할 수 있도록 도와줍니다.

겨울용 타이어를 다른 타이어와 구별하는 세 가지 요소는 고무 구성, 트레드 깊이 및 패턴, 날카로운 모서리입니다.

1. 고무 구성: 특수 고무는 추운 날씨에 겨울용 타이어에 이점을 제공합니다. 이 고무는 부드럽고 유연하여 온도계가 떨어지면 타이어가 여전히 그립과 견인력을 가질 수 있습니다. 반대로 겨울이 아닌 타이어의 고무는 추운 날씨에 딱딱하게 굳어 접지력이 저하되는 경향이 있습니다.

그러나 추위에 매우 유용한 고무 성분은 따뜻한 계절에 운행하면 겨울용 타이어가 더 빨리 마모될 수 있습니다. 따라서 최악의 겨울이 지나고 나면 사계절 또는 여름용 타이어로 다시 전환하는 것이 가장 좋습니다. 겨울용 타이어는 겨울 온도가 정기적으로 40°F 이하로 떨어지는 차량에 이상적입니다. 온도가 지속적으로 40°F 이상일 때 겨울용 타이어를 보관하십시오.

2. 트레드 깊이 및 패턴: 겨울용 타이어의 트레드 깊이가 깊어지면 눈길에서 견인력이 증가하고 눈이 쌓이는 것을 줄여줍니다. 또한, 겨울용 타이어의 정밀하게 절단된 트레드 패턴 또는 홈은 물을 트레드를 통해 타이어에서 밀어내서 수막 현상을 방지하는 데 도움이 됩니다. 예를 들어, Firestone Winterforce 타이어에는 추가적인 견인력이 필요한 경우 스터드용으로 고정된 3차원 트레드 패턴이 있습니다.

3. 날카로운 모서리: 겨울용 타이어의 트레드를 덮고 있는 깊고 지그재그 홈은 눈길이나 빙판길에서 더 나은 접지력을 제공하는 "무는 가장자리" 역할을 합니다. (브리지스톤의 대표적인 겨울용 타이어인 Blizzak 타이어의 지그재그 홈에 대해 알아보려면 이 비디오를 시청하십시오.)

프론트 액슬이나 리어 액슬에 윈터 타이어를 두 개만 설치하는 것은 위험할 수 있다는 점을 명심하십시오. 타이어의 종류에 따라 견인력이 다르기 때문에 겨울용 타이어를 2개만 장착하면 차량의 앞뒤 견인력 사이에 불균형이 생겨 제어력을 잃을 가능성이 높아집니다. 겨울용 타이어를 차량의 리어 액슬에 장착하는 경우 프론트 액슬에도 장착하는 것이 좋습니다.

차량의 모든 겨울용 타이어가 동일한 속도 등급을 갖는 것도 중요합니다. 속도 등급은 다양한 속도에서 타이어의 조향 및 정지 기능을 나타내는 지표입니다. 속도 등급이 다른 타이어가 있으면 가속에 다르게 반응합니다. 그 상황에 두꺼운 눈과 얼음을 추가하면 심각한 안전 위험에 처하게 됩니다!

귀하의 차량에 새 타이어를 고려하고 있다면 가까운 Firestone Complete Auto Care를 방문하여 귀하의 차량에 가장 적합한 타이어 유형에 대해 전문 기술자와 상담하십시오. 또한 올 시즌 타이어, 여름 타이어 또는 겨울 타이어 중에서 최종 선택을 하기 전에 자동차 설명서에서 구체적인 지침을 다시 한 번 확인하는 것이 좋습니다.