많은 것들이 자동차를 바퀴에 고정시킵니다. 운전자 또는 자동차 소유자로서 이 사실을 인지하는 것이 중요합니다.
자동차의 핵심 부품 중 하나는 발전기입니다. 차량의 에너지 흐름을 유지하는 데 필수적입니다. 그것 없이는 자동차가 많은 기능을 수행할 수 없습니다.
이 기사는 차량에서 교류 발전기 벨트의 역할을 설명하고 궁극적으로 마음속에 있는 몇 가지 질문에 답하는 데 도움이 될 것입니다.
우리는 결함이 있는 교류 발전기 벨트를 식별하는 방법과 좋은 교류 발전기 벨트를 사용하는 것과 함께 제공되는 이음매 없음을 탐구할 것입니다. 바로 뛰어들자!
발전기는 차량의 발전기로 가장 잘 설명됩니다. 교류 발전기 벨트는 이 에너지를 자동차의 다른 부분으로 전달하는 수단입니다. 구불구불한 벨트 또는 구동 벨트라고도 합니다.
엔진의 동력이 크랭크축인 반면, 발전기 벨트는 크랭크축에서 발전기 자체, 실내 조명, 에어컨 시스템, 파워 스티어링과 같은 차량의 다른 부품으로 동력을 전달하는 데 도움이 됩니다.
작동 방식은 다음과 같습니다.
일부 현대 자동차에서는 교류 발전기 벨트가 오일 및 워터 펌프를 구동합니다. 자동차가 제대로 작동하려면 이 두 가지가 효율적으로 작동해야 합니다. 그리고 이것은 차례로 교류 발전기 벨트를 계속 펌핑하는 우수한 관리 시스템을 추진합니다.
일반적으로 교류 발전기 벨트의 사용 주기는 3~4년입니다. 이것은 이 기간 동안 명백한 마모 때문입니다.
따라서 정비를 위해 차량을 맡길 때나 정기적인 오일 게이지 점검을 할 때 항상 알터네이터 벨트에도 주의를 기울이십시오. 결함을 발견하는 즉시 교체하는 것이 중요합니다.
아래에 강조 표시된 것은 불량 발전기 벨트의 핵심 징후입니다.
교류 발전기 벨트는 자동차 실내 조명에 전력을 공급하는 전기를 계속 작동시키므로 벨트가 불량하면 조명에 약간의 불규칙성을 보이기 시작합니다.
조명이 깜박거리거나 어두워지기 시작할 수 있습니다. 이것은 특히 야간 여행에 좋지 않습니다. 교류 발전기 벨트에 결함이 생겼을 때 알 수 있는 방법 중 하나입니다.
움직이고 있는데 자동차 엔진이 갑자기 꺼진다고 상상해 보십시오. 특히 고속도로나 도로 한가운데에서라면 치명적일 것입니다.
결함 있는 교류 발전기가 이 시나리오의 주요 원인이 될 수 있습니다. 자동차 엔진이 엔진의 연소 부분과 변속기 부분을 모두 점화할 만큼 충분한 동력을 얻지 못하면 작동을 멈춥니다.
마모되거나 결함이 있는 교류 발전기 벨트는 매우 낮은 전하를 엔진에 전달합니다. 때로는 완전한 엔진 정지를 일으키지 않으면 초저 가속력을 줄 수 있습니다.
<올 시작="3">결함이 있는 교류 발전기 벨트는 때때로 덜걱거리는 소리를 냅니다. 그것을 들을 때, 방해하는 소음은 일반적으로 찢어지거나 부러지거나 정렬되지 않은 벨트에서 발생한다는 것을 알아두십시오.
이 작업을 수행하는 동안 자동차 배터리는 전체 엔진에 전력을 공급하기 위해 할 수 있는 모든 일을 합니다.
<올 시작="4">교류 발전기 벨트는 고무로 만들어집니다. 그리고 보통 벨트가 마모되면 고무 타는 냄새가 나기 시작합니다.
이것은 종종 자동차의 에너지 전달을 추진하는 지속적인 마찰 중에 발생하는 열에 의해 발생합니다. 이 열에 고무가 녹아서 냄새가 납니다.
고무 타는 냄새가 나기 시작하면 교류 발전기 벨트를 교체해야 하는 경우가 많으며 정비사에게 연락하여 점검을 받아야 합니다.
발전기는 움직이는 동안 자동차 배터리를 충전합니다. 차량의 연소 또는 점화가 이루어지면 알터네이터가 차량의 전력 전송을 대신합니다.
따라서 배터리는 더 이상 할 일이 거의 없습니다. 그리고 정지해 있는 동안 알터네이터는 차량의 다른 부품에 전력을 공급하면서 충전합니다.
그러나 교류 발전기 벨트에 결함이 있는 경우에는 이야기가 다릅니다. 이제 배터리가 충전되지 않은 상태에서 자동차 엔진에 전력을 공급해야 합니다.
배터리는 이런 식으로 빨리 소모됩니다. 따라서 교류 발전기 벨트가 파손되었음을 발견하는 가장 중요하지만 불쾌한 방법 중 하나는 자동차 배터리가 방전되는 것입니다.
다음은 교류 발전기 벨트에 대해 자주 묻는 질문입니다.
알터네이터 벨트는 알터네이터에서 생성된 전력을 차량의 다른 부품으로 전달합니다.
벨트는 차량의 움직임으로 생성된 전력을 차량 내부로 전달하고 차량의 배터리를 충전합니다.
당연히 아니지. 많은 부품이 자동차 엔진을 구성합니다. 교류 발전기 벨트는 전기를 공급하는 데 중요한 역할을 하지만 다른 용도로 사용되는 다른 벨트도 있습니다. 다른 벨트로는 V-벨트와 엔진 부품을 추진하는 타이밍 벨트가 있습니다.
<올 시작="3">일반적으로 3~4년마다 교류 발전기 벨트를 교체해야 합니다.
정기 유지보수를 수행할 때는 항상 교류 발전기 벨트를 검사하고 상태를 기록해 두어야 합니다.
위의 증상이 나타나기 시작하면 RepairSmith와 같은 전문 자동차 수리 회사의 서비스를 찾아 교류 발전기 벨트를 점검하는 것이 좋습니다.
<올 시작="4">하나는 자동차의 교류 발전기 벨트를 교체하면 배터리가 더 오래 지속된다는 것입니다. 또한 자동차 내부 부품이 제대로 작동하는 이점을 충분히 누릴 수 있습니다.
적절한 품질의 교류 발전기 벨트 교체를 보장하기 위해 RepairSmith에서 전문 인증 기술자의 도움을 받을 수 있습니다.
교류 발전기 벨트가 파손된 경우 운전하지 말고 이동식 정비사를 방문하는 것이 좋습니다. 워터 펌프에 전원을 공급할 것이 없기 때문에 자동차 엔진이 빨리 과열됩니다. 그리고 이로 인해 차가 멈추고 잠재적으로 심각한 엔진 손상이 발생할 수 있습니다.
따라서 기본적으로 조명 없이 평균 1시간 또는 조명이 있는 경우 30분을 운전할 수 있습니다. 비교적 먼 거리를 이동하려면 다음을 수행해야 합니다.
교류 발전기 벨트가 부러지는 소리는 비명과 때리는 소리가 뒤섞인 소리와 이따금 노크하는 소리가 납니다. 이 모든 것이 자동차 후드 아래에서 일어나고 있습니다. 따라서 번거로울 수 있습니다.
<올 시작="7">교류 발전기 벨트 교체 자체 비용은 일반적으로 $100 ~ $200입니다. 발전기 비용은 다른 쪽 끝이 $25에서 $80 이내입니다.
그러나 노동 비용은 다릅니다. 일반적으로 교류 발전기 수리의 복잡성에 따라 다릅니다. RepairSmith에서 교류 발전기 벨트 교체 비용에 대한 자세한 정보를 찾을 수 있습니다.
일반적으로 자동차 부품의 수명에 대한 보장은 없습니다. 그러나 3년차 사용이 끝나면 교류 발전기 벨트를 교체할 때 염두에 두어야 합니다. 4년차로 넘어갈 수도 있지만 그 당시에는 너무 약했을 것입니다. 표준 시간은 위에서 언급한 바와 같이 3-4년 이내입니다.
결론적으로 예방이 치료보다 낫다. 알터네이터 벨트는 망가져도 단독으로 내려가지 않습니다. 그것은 자동차 엔진의 연결된 부분에 영향을 미칩니다. 따라서 항상 변경해야 하는 모든 기회에 교체하고 교체해야 합니다. 당신의 차는 감사할 것입니다. 자동차의 장기적인 기능을 인증하는 가장 좋은 방법은 적절한 품질 관리와 유지 관리를 하는 것입니다. 항상 자동차의 높은 효율성을 보장하기 위해 항상 전문적인 자동차 정비 서비스 제공업체를 찾으십시오!
