P0504 코드의 의미 ?
사람들이 말하는 만큼 중요합니까? ?
이 기사에서는 P0504 코드에 대해 알아야 할 모든 것(증상, 원인, 심각도 및 편리한 솔루션)을 다룹니다. 또한 진단 코드에 대한 더 나은 관점을 제공하기 위해 몇 가지 FAQ를 다룰 것입니다.
굴리자.
P0504 코드는 "브레이크 스위치 A/B 상관 관계"로 정의되며 자동차의 엔진 제어 모듈(ECM)에서 생성되는 일반 진단 문제 코드(DTC)입니다.
P0504는 ECM이 제동등 스위치 신호 회로(정지 램프 또는 정지등 스위치 회로)에서 오작동을 감지했음을 나타냅니다.
ECM은 다음 두 상황 중 하나가 발생하면 코드 P0504를 강조 표시합니다.
1. 브레이크등 스위치 자체가 고장난 경우. 이런 일이 발생하면 브레이크 스위치 회로에 일부 이상(예:전압 부족 또는 범위를 벗어난 신호)이 표시됩니다. 이것은 브레이크 등 스위치에 오작동이 있음을 ECM에 경고하여 P0504 코드를 설정합니다.
2. 두 번째 상황은 작동하는 모든 회로와 관련이 있습니다. 함께 브레이크 등 회로(크루즈 컨트롤 또는 시프트 인터록 시스템과 같은). 원하는 대로 응답하지 않는 경우 브레이크 스위치가 활성화되면 ECM은 오작동이 있음을 알고 P0504 코드를 설정합니다.
참고: P0504 코드 설명에서 "상관관계"라는 단어는 상관관계 실패를 강조합니다. (또는 상호 작용) 브레이크 등 스위치 회로.
P0504 코드를 유발할 수 있는 오작동 유형을 살펴보겠습니다.
DTC P0504에는 여러 가지 원인이 있을 수 있습니다.
여기에는 다음이 포함될 수 있습니다.
이제 원인이 무엇인지 알았으니 예상할 수 있는 증상은 무엇입니까?
P0504 DTC에서 하나 이상의 증상이 발생할 수 있습니다.
다음은 몇 가지 일반적인 사항입니다.
엔진 점검 표시등과 같은 일부 증상이 항상 브레이크 표시등 스위치 문제를 의미하는 것은 아닙니다. 낮은 브레이크 액 수준 또는 엔진 연료 혼합 문제를 포함하여 여러 가지 이유로 엔진 점검 표시등이 켜집니다.
이제 문제가 얼마나 심각한지 궁금해하실 것입니다. 그렇죠?
예 . P0504는 매우 중요합니다. 최대한 빨리 참석해야 합니다.
제동등의 오작동은 운전자가 속도를 줄이거나 급정거하는지 여부를 뒤에서 알 수 없기 때문에 운전자를 위험한 상황에 빠뜨립니다.
P0504 코드를 무시하지 마세요.
즉시 수리하고 가능하면 작업장에 차를 가지고 가지 마십시오.
대신 당신에게 올 정비공을 구하십시오.
참고: P0504 DTC로 인해 엔진 체크 표시등이 켜지면 P0504 코드가 차량 배기 가스와 관련이 없더라도 자동차가 OBD-II 배기 가스 테스트에 실패할 수 있습니다. 이 테스트를 통과하기 위한 전제 조건 중 하나는 꺼진 체크 엔진 조명입니다. .
정비사가 점화를 켜고 저장된 모든 코드를 읽고 스캔 도구로 코드를 지울 것입니다. 그들은 브레이크 라이트 퓨즈부터 시작하여 브레이크 라이트 전구까지 가능한 원인에 대한 육안 검사를 수행합니다.
퓨즈나 전구에 문제가 없으면 브레이크 등 스위치로 넘어갑니다. 어떤 전선이 어떤 전선인지 알기 위해 제조업체의 배선도 또는 설명서를 참조해야 할 수도 있습니다.
제동등 스위치에 문제가 없으면 다음 단계는 배선 하니스, 커넥터 등을 제거하는 것입니다.
이 문제 해결은 근본 원인이 식별될 때까지 계속됩니다.
일단 범인을 찾으면 다음 단계는 P0504 코드를 해결하는 것입니다.
P0504 코드 해결은 근본 원인에 따라 다릅니다.
수리에는 다음이 포함될 수 있습니다.
하지만 P0504를 얻는 가장 좋은 방법은 무엇입니까 코드 수정되었나요?
P0504 코드의 중요한 특성은 주의 깊게 검사해야 함을 의미합니다.
운 좋게도 이 코드는 수정하기가 상당히 간단한 경우가 많습니다.
즉, 수리점에 가더라도 해결되지 않은 P0504 코드로 운전하고 싶지 않을 것입니다. 정비공을 찾아가는 것이 훨씬 더 나은 해결책입니다.
다행스럽게도 RepairSmith를 사용하면 쉽습니다. .
RepairSmith는 편리한 이동식 차량 유지 관리 및 수리 솔루션이며, 다음과 같이 고려해야 하는 이유가 있습니다.
비용은 얼마나 듭니까?
코드 진단을 위해 RepairSmith는 일반적으로 위치에 따라 $95-$125를 청구합니다. 필요한 수리를 계속하기로 선택하면 진단비가 최종 수리 비용에 적용됩니다.
예를 들어, 브레이크 라이트 스위치를 교체하는 비용은 $50-$160입니다. 총 가격은 위치, 차량 제조사 및 모델을 포함한 몇 가지 요인에 따라 달라집니다.
수리 비용을 정확히 예상하려면 이 온라인 양식을 작성하십시오.
이제 P0504 코드를 조금 더 잘 이해했으므로 몇 가지 FAQ를 살펴보겠습니다.
다음은 질문할 수 있는 FAQ에 대한 답변입니다.
DTC는 진단 문제 코드의 약자입니다. OBD 코드, 오류 코드 또는 오류 코드라고도 하며 차량의 온보드 컴퓨터에서 생성됩니다.
DTC는 차량 문제의 원인을 정확히 찾아내는 데 도움이 되므로 정비사가 어디서부터 살펴봐야 하는지 알 수 있습니다. 예를 들어, P0571 또는 P0572 DTC는 크루즈 컨트롤 스위치에 문제가 있음을 나타냅니다.
참고: OBD는 온보드 진단을 의미하며 현재 버전은 OBD-II입니다.
일반 진단 문제 코드는 제조사와 모델에 관계없이 OBD-II 시스템이 설치된 모든 차량에서 동일한 문제를 반영합니다.
자동차 스캔 도구는 차량의 온보드 진단 컴퓨터에서 생성된 DTC를 읽고 지우는 데 사용됩니다. 또한 라이브 데이터를 저장 및 재생하고, 보류 중인 코드를 표시하고, DTC 정의를 제공하는 등의 작업을 수행할 수 있습니다.
Toyota 및 Suzuki 자동차용 Toyota Intelligent Tester와 같은 일부 스캔 도구는 자동차 제조업체에만 해당됩니다.
브레이크 라이트 스위치(또는 정지 램프 스위치)는 대시보드 아래, 브레이크 페달 암 상단에 있습니다. 일반적으로 정지 램프 스위치에 접근하는 유일한 방법은 운전석을 뒤로 이동하고 대시보드 아래를 보는 것입니다.
일반적인 브레이크 스위치는 단순한 아날로그(ON/OFF) 스위치입니다.
브레이크 페달이 완전히 펴지면 브레이크 페달 암이 브레이크 등 스위치를 누릅니다. 이것은 전류를 차단하고 브레이크 스위치를 OFF 위치에 놓습니다.
브레이크 페달을 밟으면 브레이크 페달 암이 확장되어 브레이크 스위치가 켜지고 브레이크등이 켜집니다.
브레이크 스위치 어셈블리는 크루즈 컨트롤 시스템을 비활성화하고 '주차'에서 차량을 해제하는 등의 다른 기능을 제공합니다.
엔진 제어 모듈(ECM) 또는 파워트레인 제어 모듈(PCM)은 브레이크 스위치 회로의 전압을 모니터링합니다.
브레이크 페달을 밟으면 브레이크 스위치가 전압 신호를 ECM 회로에 전달합니다. 이 전압은 ECM에 현재 브레이크 페달을 밟고 있음을 알려줍니다.
브레이크 페달에서 발을 떼면 브레이크 스위치 회로가 접지에 다시 연결됩니다. 전압 부족은 엔진 제어 모듈에 브레이크 페달이 비어 있음을 알려줍니다.
P0504 코드가 나타나면 지연하지 마세요. 정비공이 차를 보러 오도록 합니다. 그것은 매우 쉬운 수정일 수 있지만 그것이 제시하는 문제는 매우 중요합니다.
다행히도 RepairSmith는 이에 대한 빠른 솔루션을 제공하므로 문제가 발생할 때마다 연락하면 ASE 인증 기술자가 즉시 문앞에 와서 도움을 줄 것입니다!
