두꺼운 금속 용접에 대한 자신의 몫이 있고 용접의 모든 부분을 배웠다고 생각하십니까? 자동차 차체 판금과 같은 얇은 금속판을 용접해 보시기 바랍니다. 가장 경험이 많은 용접공도 조인트를 손상시키지 않고 적절하게 용접하고 모양을 만드는 데 어려움을 겪습니다.
그래서 당신은 어떻게 타월을 쓰고 자동차 차체 판금처럼 섬세한 것에 곧바로 뛰어들 생각을 하고 있다고 생각합니까? 금속을 망치고 아무 쓸모가 없게 될 가능성이 크다는 사실을 알고 있기를 바랍니다. 그래서 당신은 무엇을합니까? 자동차 차체 판금을 용접하는 방법? 음, 처음으로 재난에 직면할 경우 발생할 수 있는 재난으로부터 구할 수 있는 몇 가지 팁이 있습니다.
MIG 용접기 또는 tig 용접기를 사용하여 자동차 차체 판금 또는 얇은 금속 용접을 수행할 계획입니까? ? 원치 않는 상황이 발생하지 않도록 하려면 몇 가지 중요한 사항을 염두에 두어야 하며 바로 여기에 통합하기로 결정했습니다.
자동차 본체 용접의 전 과정을 처음 접하는 경우 판금의 경우 처리할 수 있는 것보다 조금 더 천천히 진행하는 것이 좋습니다. 예, 훨씬 더 빨리 할 수 없다는 것이 상당히 경멸적이고 완전히 실망스럽게 느껴질 수 있습니다. 그러나 그것은 당신을 위한 것입니다. 시트가 뒤틀리거나 구멍이 뚫리는 등의 실수를 90%까지 최소화할 수 있습니다! 따라서 자동차 차체 판금과 같이 섬세한 용접을 할 때는 인내심이 필요합니다.
훨씬 더 편안한 작업을 할 수 있는데 사용 가능한 저전력 설정으로 시작하라고 말하는 이유는 무엇입니까? 글쎄, 그것은 당신에 관한 것이 아니라 당신이 작업하고 있는 판금의 특성에 관한 것입니다. 자동차와 같은 자동차 차체 부품에 사용되는 판금은 매우 얇기 때문에 판금에 구멍이 한두 개 뚫릴 가능성이 있습니다. 처음부터 더 높은 전력 설정으로 시작하면 발생할 수 있습니다!
WeldingHub에 따르면 , 산화물 층의 형성을 방지하기 위해 금속을 적절하게 세척해야 합니다. 용접 프로세스를 시작하기 전에 모든 금속을 청소해야 합니다. 그렇지 않으면 모든 땀과 시간이 헛된 것입니다.
판금이 정확하게 측정되지 않으면 용접 과정에서 구멍이 생길 가능성이 있습니다. 끝내기 전에 깨닫지 못할 수도 있습니다.
그렇기 때문에 자동차 차체 판금 용접을 시작하기 직전에 적절한 조인트 및 기타 측정이 필요합니까? 그렇지 않으면 관절을 맞추는 것이 어렵거나 전혀 할 수 없을 수도 있습니다.
눈이나 전신에 큰 충격을 주지 않도록 용접 후드, 장갑과 같은 적절한 안전 장비를 착용하고 타협하지 마십시오. 그 판금과 용접공 주위에 너무 자만하지 말고 착용하는 것을 잊지 않는 것이 좋습니다. 단 한 번만 눈을 튀기거나 유독 가스에 노출되는 것만으로도 평생 눈을 망칠 수 있습니다.
마지막으로 환기가 잘 되지 않는 곳에서는 절대 해서는 안 됩니다. 항상 밀폐된 곳에서 작업을 피하고 어떤 것도 안으로 들어갈 수 없습니다. 이러한 종류의 환경은 완전히 위험한 유독성이어서 축적된 연기가 빠져나갈 방법이 없으며 그 결과는 치명적일 수 있습니다.
요약하자면, 먼저 자동차 차체 판금을 용접하는 방법에 관해서는 서두르거나 너무 서두르지 않아야 합니다. 또한 산화물 층이 형성되는 것을 방지하기 시작하기 전에 금속을 청소하십시오. 나머지는 용접을 어떻게 하고 어떤 결과를 얻고자 하느냐에 달려 있지만 적절한 안전 조치를 취하는 것도 중요합니다.
