더 낮은 배기 가스, 더 나은 연료 효율성 및 무게를 줄이는 재료에 대한 모든 이야기에 대해 진정한 가솔린 헤드는 여전히 알고 싶어합니다. "좋습니다. 하지만 얼마나 빠릅니까?" 자동차는 궁극적으로 움직임에 관한 것이며 고성능 독일 스포츠카의 경우에는 오히려 빠르게 움직입니다. 고맙게도 독일인들은 결코 쉬지 않고 열광하는 대중에게 공개되기 위해 항상 흥미진진한 무언가를 기다리고 있습니다. 이를 염두에 두고 우리는 Audi, BMW, Porsche 및 Mercedes-Benz에서 가장 기대되는 곧 출시될 성능 모델을 모았습니다.
Audi의 RS 모델은 엄청나게 강력한 엔진과 끝없는 코너링으로 깊은 인상을 남겼습니다. 그 모든 것 중에서 새로운 RS7은 가장 인상적인 것 중 하나가 될 것을 약속합니다. Audi의 빵과 버터 세단은 약간 임상적으로 보일 수 있지만 틈새 모델은 한계를 뛰어 넘는 경향이 있습니다. 다음 RS7에는 600마력 이상의 출력을 제공하는 4.0리터 트윈 터보 V8이 장착될 가능성이 높습니다. 현재 모델이 시속 60마일까지 4초 미만의 속도를 내는 것을 고려할 때 새 모델이 얼마나 흉악할지는 상상할 수 밖에 없습니다.
새로운 8 시리즈는 출력이 공개되거나 심하게 위장된 테스트 뮬이 나타나기 전에 인기를 얻었습니다. 오리지널 모델의 희소성과 신비로움으로 인해 "8 시리즈" 배지가 가장 바람직한 배지 중 하나로 남아 있습니다. BMW가 초대형 및 고성능 모델에 대해 상당히 인색했다는 점을 고려하면(i8은 Audi의 R8 및 Mercedes SLS 이후 몇 년 동안 출시되었으며 궁극적으로 하이브리드입니다. BMW는 CL/Mercedes S-Class Coupe에 대한 직접적인 경쟁자가 없었습니다. S65 AMG를 대체할 M7은 아직 없으며, 새로운 8 시리즈는 Bimmer 팬들이 꿈꿔온 것입니다.
초기 보고서는 다음을 제안합니다.
올해 초, Concept 8 Series 디자인이 공개되어 비평가의 찬사를 받았습니다. 키드니 그릴의 거대한 반복과 매우 마세라티와 유사한 프로파일을 특징으로 합니다. 최종 디자인이 컨셉에서 너무 벗어나지 않기를 바랍니다.
이 스페셜 에디션 GT C 쿠페 중 50개만 미국에서 판매될 예정입니다. 성능 면에서 한 단계 더 나아가 GT C는 0-60mph 시간 3.6을 실현하기에 충분한 550hp 및 502lb-ft의 토크를 제공합니다. 초 및 196mph의 최고 속도. GT R의 리어 액슬 스티어링 시스템을 활용해 코너도 가른다. 이 독특한 모델은 또한 그래파이트 그레이 마그노(Graphite Grey Magno) 외부 색상과 회색과 검은색의 맛있는 조합의 나파 가죽 내부를 특징으로 합니다.
이것은 모든 911 중 가장 강력한 것으로 설정되었습니다. 잠시 그 사실을 알게하십시오. 곧 출시될 GT2 RS는 700hp와 553lb-ft의 토크를 제공하는 것으로 보고되어 단 2.7초 만에 60mph에 도달할 수 있습니다. 뒤쪽의 거대한 325/30ZR21 타이어는 어떻게든 그 모든 힘을 도로에 전달하려고 할 것입니다. 가격은 이 야수를 몰고 다니는 운이 좋은 소수의 사람들에게 $290,000 이상부터 시작됩니다.
우리의 선택은? 우리는 GT2의 섀시, Merc의 엔진, Audi의 인테리어를 가져와서 8 시리즈의 껍데기에 채우려고 합니다.
