우리가 매일 상호작용하는 사물은 점점 더 연결되고 있습니다. 기술이 발전함에 따라 TV, 시계, 안경, 가정, 자동차 등 더 많은 장치가 "스마트"해지고 있다는 소식을 듣습니다. 스마트 자동차가 놀라운 계시였을 때를 기억하십니까? 이제, 오늘날의 스마트 자동차는 앞으로 다가올 일에 비해 초기 단계에 불과하며 5G 출시는 진화를 가속화할 것입니다. Openbay에서 우리는 자동차 및 기술 발전의 흐름을 계속 주시하고 싶어하므로 5G가 운전자와 자동차 산업 전반에 어떤 영향을 미칠지 조사했습니다.
"커넥티드 카"는 무선 근거리 통신망을 통해 차량 내부의 다른 장치 및/또는 차량 외부의 다른 장치, 네트워크 및 서비스에 연결하는 인터넷 액세스를 갖추고 있습니다. 끊임없이 진화하는 IoT(사물 인터넷)에 발맞추기 위해 OEM은 새로운 디지털 경험을 통해 점점 더 많은 차량을 제조하여 운전자의 안전을 강화하고 차량 관리를 개선하며 운전자에게 추가적인 편의성을 제공합니다. 2023년까지 기존 커넥티드 카의 수는 9,570만 대에 이를 것으로 예상됩니다.
커넥티비티는 자율주행차의 발전을 위해 필요하기 때문에 자동차 내 네트워크가 빨라지면 자동차 산업 전반에 걸쳐 더 크고 더 좋고 더 빠른 기술 발전이 이루어집니다. 5G가 중요한 이유입니다. 자율주행차는 장애물을 피하고 사고를 예방하기 위해 변화하는 교통 패턴에 즉각적으로 대응할 수 있어야 합니다. 이러한 유형의 작업에는 4G LTE 시스템을 쉽게 압도하는 대역폭(초당 최대 100GB 데이터)이 필요합니다. 그러나 5G(5세대)가 다가오면 4G LTE보다 약 20배 빠른 다운로드 속도를 볼 수 있습니다. 이를 고려하면 5G에서 1시간 분량의 음악을 다운로드하는 데 0.6초밖에 걸리지 않는 반면, 이제는 통용되는 3G 네트워크에서는 6.9분이 소요됩니다.
CNET RoadShow의 Antuan Goodwin은 다음과 같이 말했습니다. 이제 기둥에 있는 모든 자동차가 빛이 바뀌는 순간 동시에 이륙한다고 상상해 보십시오. 이는 5G에서 약속하는 연결인 차량과 신호등 사이의 지연 없는 연결에서만 가능합니다.”
자율주행 차량의 생존 가능성이 높아짐에 따라 승차 공유 성장이 급증할 것으로 예상됩니다. 5G의 도래로 Uber 및 Lyft와 같은 차량 공유 및 서비스형 이동성(Mobility as a Service, MaaS) 회사의 매출 성장은 2017년 300억 달러에서 2022년 2,500억 달러로 성장할 것으로 예상됩니다.
커넥티드 차량과 자율주행 차량 제조사 간의 경쟁도 발전을 가속화하고 있습니다. 중국에 기반을 둔 한 스타트업은 최근 사용자 식별을 위한 얼굴 인식 카메라, 사라지는 도어 핸들, 음성 명령 및 손 제스처에 반응하는 에어 터치를 갖춘 "최초의 스마트 직관적 차량"인 M-Byte 개념을 공개했습니다. Ford는 2022년까지 전체 라인업에 5G 모뎀이 장착될 것이라고 밝혔습니다. 5G Automotive Association(5GAA)도 있습니다. 5GAA(5G Automotive Association)는 자동차, 기술 및 통신 산업(ICT)의 기업이 함께 일하는 산업 전반의 조직입니다. 미래의 이동성 및 운송 서비스를 위한 종단 간 솔루션을 개발합니다.
Tim Berners-Lee가 1990년에 월드 와이드 웹을 발명한 이후로 우리가 얼마나 멀리 왔는지 생각하면 놀랍습니다. 그 이후로 5년마다 액세스 속도는 약 10배씩 증가했습니다. 당시에는 불가능해 보였던 것이 지금은 매우 현실적입니다. 언젠가는 자동차가 자체 자동차 서비스를 예약하고 수리점에 직접 가서 앱을 통해 서비스 비용을 지불할 수도 있습니다. 지금은 Openbay.com이나 무료 iOS 및 Android 앱에서 버튼을 눌러 자동차 관리에 필요한 사항을 예약할 수 있습니다.
