필요한 도구:
* 소켓 세트: 다양한 볼트를 제거하려면 소켓이 필요합니다. 크기는 자동차의 특정 패스너에 따라 다르지만 최소 8mm 및 10mm 소켓이 필요할 것으로 예상됩니다.
* 렌치 세트: 특히 소켓으로 접근하기 어려운 일부 볼트에는 필요할 수 있습니다.
* 래칫 및 확장: 더 좁은 곳의 볼트에 접근하려면.
* 펜치: 전기 커넥터를 분리하려면.
* 배수팬: 유출된 기름을 잡기 위해.
* 쇼핑용 걸레 또는 종이 타월: 청소용.
* 토크 렌치(선택사항이지만 권장됨): 밸브 커버를 올바르게 다시 설치하려면
단계:
1. 배터리 분리: 이는 우발적인 단락과 자동차 전기 시스템의 손상을 방지하는 데 중요합니다.
2. 밸브 덮개 찾기: 엔진 상단의 금속 커버로, 실린더 헤드 양쪽에 하나씩 있습니다.
3. PCV 밸브 호스 제거: 밸브 커버에는 하나 이상의 호스가 연결되어 있습니다. 필요한 경우 펜치를 사용하여 조심스럽게 분리하십시오. 부드럽게 당기는 것만으로도 충분할 때가 많습니다.
4. 점화 플러그 와이어 제거(선택 사항이지만 권장됨): 밸브 커버 제거에 꼭 필요한 것은 아니지만 스파크 플러그 와이어를 제거하면 일부 볼트에 더 쉽게 접근할 수 있고 와이어가 손상될 위험이 줄어듭니다. 적절한 재설치를 위해 제거하기 전에 각 전선의 위치를 표시하십시오.
5. 밸브 커버 볼트를 찾아서 제거하세요: 이러한 볼트는 일반적으로 각 밸브 커버의 주변에 위치합니다. 적절한 소켓과 래칫을 사용하여 하나씩 제거하십시오. 재설치 시 섞이지 않도록 트레이나 용기에 정리하여 보관하세요. 일부 볼트는 다른 볼트보다 길 수 있습니다. 그들의 입장에 주의를 기울이십시오.
6. 밸브 커버를 조심스럽게 들어올리세요: 모든 볼트를 제거한 후 엔진에서 밸브 커버를 조심스럽게 들어 올립니다. 내부에 약간의 오일 잔여물이 남아 있을 수 있다는 점에 유의하십시오. 배수 팬이 그것을 잡는 데 도움이 될 것입니다. 천천히 그리고 신중하게 작업하십시오. 때때로 밸브 커버 개스킷이 엔진에 약간 달라붙을 수 있습니다. 부드럽게 분리하려면 퍼티 나이프나 유사한 도구(플라스틱이 더 안전함)가 필요할 수 있습니다.
7. 밸브 커버와 엔진 표면 청소: 깨끗한 천으로 밸브 커버와 엔진의 결합 표면을 청소합니다. 이는 밸브 커버를 다시 설치할 때 적절한 밀봉을 위해 중요합니다. 오래된 개스킷 재료를 제거하십시오.
8. 새 개스킷 설치(강력히 권장): 4.6L 엔진용으로 특별히 설계된 새로운 개스킷을 사용하십시오. 이는 오일 누출을 방지하는 데 중요합니다.
9. 밸브 커버 재설치: 밸브 커버를 엔진에 조심스럽게 맞추고 제자리에 조심스럽게 내려 놓습니다.
10. 볼트 교체: 볼트를 균일하게 설치하고 별 모양(반대 볼트, 다음 쌍 등)으로 점차적으로 조여 균일한 밀봉을 보장합니다. 과도하게 조이지 마십시오! 토크 렌치가 있는 경우 제조업체가 지정한 토크 값을 사용하십시오.
11. PCV 밸브 호스를 다시 연결합니다. PCV 밸브 호스를 단단히 다시 연결하십시오.
12. 점화 플러그 와이어를 다시 연결합니다(제거된 경우): 점화 플러그 와이어를 올바른 위치에 다시 연결했는지 확인하십시오.
13. 배터리를 다시 연결하세요. 배터리 단자를 다시 연결하십시오.
중요 고려사항:
* 기름: 기름 유출에 대비하세요. 걸레나 종이 타월을 넉넉히 준비하세요.
* 개스킷: 밸브 커버 개스킷을 교체하는 것이 좋습니다. 오래된 개스킷을 재사용하면 거의 항상 누출이 발생합니다.
* 토크 사양: 밸브 커버 볼트에 대한 올바른 토크 사양을 찾으려면 특정 차량의 수리 설명서를 참조하십시오. 너무 세게 조이면 나사산이 벗겨지거나 밸브 커버가 휘어질 수 있습니다.
이 가이드는 일반적인 지침을 제공합니다. 자세한 다이어그램, 토크 사양 및 필요할 수 있는 고유 단계에 대해서는 항상 1998년 링컨 타운카 관련 수리 설명서를 참조하십시오. 직접 수리하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가는 것이 가장 좋습니다.
