* 초기 모델(전자 점화 전): 이들은 분배기와 기계적 전진을 사용했습니다. 타이밍은 특정 연도 및 엔진 코드에 대한 수리 매뉴얼에 있는 사양과 함께 타이밍 조명과 각도 휠을 사용하여 설정됩니다. 발전 곡선은 RPM에 따라 변경되므로 단일 숫자는 없습니다.
* 최신 모델(전자 점화 장치 및 엔진 제어 장치 - ECU 포함): 점화시기는 ECU에 의해 제어됩니다. 구형 자동차와 같은 방식으로 타이밍을 조정할 수는 없습니다. ECU는 센서(크랭크샤프트 위치 센서 등)를 사용하여 다양한 조건에 대한 최적의 점화 시기를 결정합니다. 이러한 엔진의 타이밍을 수동으로 조정하려고 하면 손상이 발생할 수 있습니다.
올바른 타이밍 정보를 찾으려면 Thunderbird 연식 및 모델별 수리 설명서를 참조해야 합니다. 이 매뉴얼은 적절한 절차와 사양을 제공합니다. 범용 타이밍 설정을 찾는 것은 불가능하며 엔진에 잠재적으로 해로울 수 있습니다.
