수행해야 할 작업은 다음과 같습니다.
* 즉시 운전을 중지하세요. 실화로 인해 엔진 점검 표시등이 깜박이는 상태로 운전하면 치명적인 엔진 고장이 발생할 수 있으며 잠재적으로 비용이 많이 드는 재구축 또는 교체가 필요할 수 있습니다.
* 자동차를 정비소나 대리점으로 견인하세요. 광범위한 자동차 경험이 없다면 이는 스스로 진단하고 해결하려고 시도할 필요가 없습니다.
* 진단 문제 코드(DTC)를 확인하세요. 정비사는 차량의 컴퓨터에 저장된 코드를 읽기 위해 OBD-II 스캐너를 사용할 것입니다. 이 코드는 실화의 원인을 정확히 찾아냅니다. 일반적인 원인은 다음과 같습니다.
* 점화 플러그: 마모되거나 오염되었거나 부적절하게 간격을 둔 점화 플러그가 자주 발생하는 원인입니다.
* 점화 코일: 이것들은 실패할 수 있고 실린더가 제대로 발사되지 못하게 할 수 있습니다.
* 마모된 점화 와이어: 금이 가거나 손상된 전선은 화재의 원인이 될 수 있습니다.
* 연료 분사 장치: 막히거나 오작동하는 인젝터는 연료가 실린더에 도달하는 것을 방해할 수 있습니다.
* 크랭크축 위치 센서: 이 센서는 컴퓨터에 엔진의 회전 속도와 위치를 알려주며, 센서에 결함이 있으면 점화 타이밍이 방해를 받을 수 있습니다.
* 캠축 위치 센서: 크랭크샤프트 센서와 마찬가지로 결함이 있는 캠샤프트 센서는 점화 타이밍에 영향을 미칠 수 있습니다.
* 대량 공기유량 센서: 이 센서는 엔진으로 유입되는 공기의 양을 측정합니다. 결함이 있는 센서는 공기/연료 혼합이 희박하거나 풍부하여 실화를 일으킬 수 있습니다.
* 정비사의 권장 사항을 따르세요. 코드를 읽고 문제가 진단되면 정비사는 필요한 수리를 권장합니다. 작업을 시작하기 전에 서면 견적을 받으세요.
깜박이는 엔진 점검 표시등을 무시하면 다음과 같은 결과가 발생할 수 있습니다.
* 손상된 촉매 변환기: 연소되지 않은 연료가 배기 시스템으로 유입되면 촉매 변환기가 과열되어 손상될 수 있습니다.
* 엔진 손상: 계속해서 실화가 발생하면 피스톤, 밸브 및 기타 내부 엔진 구성품이 손상될 수 있습니다.
* 배출량 증가: 불발로 인해 유해한 오염 물질의 배출이 증가합니다.
간단히 말해서 깜박이는 엔진 점검 표시등은 심각한 경고입니다. 추가 손상을 방지하려면 가능한 한 빨리 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 맡기십시오.
