1. 분배기 캡을 제거합니다.
2. 엔진을 TDC(상사점)로 돌립니다. 1번 피스톤이 스트로크의 최고점에 도달할 때까지 크랭크샤프트 볼트를 돌려서 이를 수행할 수 있습니다.
3. 캠축 타이밍 표시를 확인하십시오. 타이밍 커버의 표시와 정렬되어야 합니다.
4. 캠축 타이밍 표시가 정렬되지 않은 경우 캠축 스프로킷 볼트를 풀고 표시가 정렬될 때까지 캠축을 돌려야 합니다.
5. 캠샤프트 스프로킷 볼트를 조입니다.
6. 크랭크샤프트 타이밍 마크를 확인하십시오. 타이밍 커버의 표시와 정렬되어야 합니다.
7. 크랭크샤프트 타이밍 표시가 정렬되지 않은 경우, 크랭크샤프트 스프로킷 볼트를 풀고 표시가 정렬될 때까지 크랭크샤프트를 돌려야 합니다.
8. 크랭크샤프트 스프로킷 볼트를 조입니다.
9. 분배기 캡을 교체합니다.
캠과 크랭크 표시를 설정한 후에는 엔진 재조립을 진행할 수 있습니다.
