이것이 중요한 이유는 다음과 같습니다.
* 유압 없음: 오일은 엔진의 모든 움직이는 부품에 윤활유를 공급합니다. 그렇지 않으면 이러한 부품이 서로 마찰되어 과도한 마찰, 열 및 빠른 마모가 발생합니다. 이로 인해 엔진 부품에 흠집이 생기고 잠재적으로 수리할 수 없을 정도로 엔진이 파손될 수 있습니다.
* 전면에서 오일 누출: 이는 오일 펌프, 크랭크샤프트 씰 또는 엔진 전면에 있는 기타 중요한 구성 요소에서 심각한 오일 누출이 있음을 나타냅니다. 누유 자체도 문제지만, 누유의 근본적인 원인은 유압부족에 의한 것일 가능성이 높습니다.
즉시 해야 할 일:
1. 차량을 운전하지 마세요. 견인만이 유일한 선택입니다.
2. 자격을 갖춘 정비사에게 견인을 맡기세요. 오일 누출의 원인과 오일 압력 부족을 진단해야 합니다. 여기에는 손상 정도에 따라 간단한 씰 교체부터 대대적인 엔진 점검 또는 엔진 교체까지 모든 것이 포함될 수 있습니다.
3. 상당한 수리 비용에 대비하세요. 특히 차량 연식을 고려하면 수리 비용이 많이 들 가능성이 높습니다.
이 문제를 무시하면 향후 훨씬 더 많은 비용이 드는 수리(또는 수리 불가능한 엔진)가 발생하게 될 것이 거의 확실합니다. 가능한 한 빨리 견인하십시오.
