이유는 다음과 같습니다.
* 엔진 제동 손실 : 중립에서는 엔진이 휠에 연결되지 않습니다. 즉, 엔진 제동을 잃어 버려서 특히 언덕에서 자동차 속도를 제어하기가 더 어려워집니다. 브레이크에 전적으로 의존하여 브레이크 페이드 나 사고로 이어질 수 있습니다.
* 스타터의 마모 증가 : 현대식 차량의 중요한 문제는 아니지만 엔진이 작동하는 동안 중립으로 반복적으로 이동하거나 외출하면 스타터 모터에 소량의 추가 응력이 생겨 수명이 줄어 듭니다.
* 일부 자동 변속기에서 가능한 손상 (희귀) : 일부 오래된 자동 변속기는 달리기 중에 자주 중립으로 이동하면 마모가 약간 증가 할 수 있지만 현대 차량에서는 드문 일입니다.
* 안전 문제 : 어떤 상황에서는 중립에서 드라이브로 빠르게 이동하면 육포가 시작되어 제어 상실이 발생할 수 있습니다.
간단히 말해서 :아주 짧은 기간 동안 괜찮지 만 엔진이 장기간 실행되면서 차를 중립으로 두는 것은 권장되지 않습니다. 차를 운전 (또는 중지 된 경우 공원)에 보관하는 것은 일반적으로 차량에 더 안전하고 더 좋습니다.
