이유는 다음과 같습니다.
* 크기 및 무게: 슈퍼차지 3800 시리즈 II는 Grand Am GT에 탑재된 자연 흡기 3.4L V6 엔진보다 훨씬 더 크고 무겁습니다. 엔진 베이는 단순히 이를 수용하도록 설계되지 않았습니다.
* 장착 지점: 3800 슈퍼차저 엔진의 장착 지점은 3.4L과 다릅니다. 완전히 새로운 엔진 마운트를 제작해야 합니다.
* 배선 하네스 및 ECM: 와이어링 하네스와 엔진 제어 모듈(ECM)은 완전히 호환되지 않습니다. 맞춤형 배선 하니스와 잠재적으로 독립형 엔진 관리 시스템이 필요합니다.
* 배기 시스템: 배기 시스템을 완전히 재설계하고 제작해야 합니다.
* 전송: 호환되는 전송 장치를 *적용할 수* 있을지 모르지만 이는 큰 작업이 될 것입니다.
기술적으로는 극단적인 제작 및 엔지니어링 기술이 *가능*하지만, 관련된 비용과 노력은 결과 차량의 가치를 훨씬 초과할 것입니다. 이는 본질적으로 단순한 엔진 교체가 아닌 처음부터 맞춤형 자동차를 만드는 것입니다. 이는 대부분의 사람들에게 실현 가능한 프로젝트가 아닙니다.
