장점:
* 토크: 455는 라인에서 발사하는 데 이상적인 엄청난 토크로 유명합니다. 이것이 드래그 레이싱의 가장 큰 장점입니다.
* 부품 가용성: 일부 Chevy 대형 블록만큼 많지는 않지만, 특히 더 인기 있는 버전의 경우 부품을 여전히 쉽게 사용할 수 있습니다.
* 수정 가능성: 455는 수정에 잘 반응하여 애프터마켓 헤드, 캠축 및 유도 시스템과 같은 다양한 업그레이드를 통해 상당한 전력 증가를 허용합니다.
* 상대적으로 가볍습니다(다른 큰 블록에 비해): 이는 차량의 전체적인 무게와 성능에 도움이 됩니다.
단점:
* 차단 강도: 455 블록, 특히 이전 버전은 높은 마력 수준에서 극심한 스트레스를 받으면 균열이 발생하기 쉽습니다. 이는 심각한 드래그 레이싱 애플리케이션에 있어서 중요한 관심사입니다. 고출력 빌드에서는 블록 강화가 필요한 경우가 많습니다.
* 헤드 흐름: 수정이 가능하지만 스톡 실린더 헤드는 다른 대형 블록 옵션에 비해 공기 흐름을 제한할 수 있습니다. 더 높은 마력을 위해 애프터마켓 헤드로 업그레이드하는 경우가 많습니다.
* 회전 어셈블리: 기본 내부는 드래그 레이싱의 극한 힘을 위해 제작되지 않았으며 높은 RPM 및 높은 마력 애플리케이션을 위해 업그레이드해야 할 가능성이 높습니다.
요약: 455는 경쟁이 매우 치열한 드래그 레이싱 엔진일 수 있지만 세부 사항에 주의를 기울여야 합니다. 성공적인 빌드에는 신중한 계획, 강력한 구성 요소(애프터마켓일 수도 있음) 및 숙련된 엔진 제작이 필요합니다. 드래그 레이싱의 높은 스트레스를 안정적으로 처리하려면 블록 강도와 헤드 흐름 제한을 해결하는 것이 중요합니다. 심각한 경쟁을 위해 구축하는 경우 다른 선택에 비해 더 많은 강화와 업그레이드가 필요할 수 있습니다. 그러나 강력하고 토크가 강한 거리/스트립 애플리케이션의 경우 환상적인 옵션이 될 수 있습니다.
