* 엔진 조기 마모: 과열된 오일은 윤활 특성을 잃어 엔진 부품의 마찰이 증가하고 마모가 빨라집니다.
* 압류된 엔진: 극단적인 경우에는 오일이 너무 두꺼워져 적절한 윤활을 방해하여 부품이 고착되고 엔진이 완전히 고장날 수 있습니다.
* 손상된 오일 펌프: 뜨거운 오일의 점도 증가로 인해 오일 펌프에 과부하가 걸릴 수 있습니다.
누출이나 인지된 문제에 대한 간단한 해결책이라고 생각할 수도 있지만 인지된 이점보다 위험이 훨씬 더 큽니다. 누출이 있는 경우 냉각기 라인이나 냉각기 자체에서 누출을 찾아서 수리하십시오. 쿨러가 오작동하는 경우 교체하십시오. 선을 막는 것은 장기적으로 훨씬 더 많은 비용을 초래할 수 있는 위험한 지름길입니다.