* 축 유형: 귀하의 Bronco에는 Dana 44s 전면 및 후면이 있습니까, 아니면 다른 조합이 있습니까? 차축마다 요크 크기와 길이가 다릅니다. 이것이 가장 중요한 것입니다. 요인.
* 휠베이스: 휠베이스(축 사이의 거리)는 구동축 길이에 영향을 미칩니다. 휠베이스가 길수록 샤프트도 길어야 합니다. Broncos는 다양한 휠베이스로 출시되었습니다.
* 리프트 높이: 브롱코를 들어 올렸다면 기본 구동축이 너무 짧을 가능성이 높습니다. 증가된 서스펜션 이동을 수용하려면 더 긴 샤프트가 필요합니다.
* 케이스 전달: 트랜스퍼 케이스 유형(NP205, NP208 등)은 트랜스미션 끝의 요크 크기에 영향을 미칩니다.
단순히 "이 드라이브 샤프트가 맞을 것입니다"라고 말할 수는 없습니다. 반드시 귀하의 Bronco 차축 구성의 세부 사항을 확인한 다음 일치하는 구동축을 찾으십시오.
올바른 것을 찾는 방법은 다음과 같습니다.
1. 축 식별: 차동 하우징에 있는 표시(일반적으로 스탬프가 찍힌 숫자)를 찾으십시오. 이를 통해 Dana 44, 9인치 등인지 알 수 있습니다. 클래식 브롱코스 전용 사진과 온라인 포럼이 이를 식별하는 데 도움이 될 수 있습니다.
2. 기존 구동축 측정: 부러진 경우에도 원래 샤프트가 남아 있는 경우 길이(요크 중심에서 중심까지)를 주의 깊게 측정하여 기준선을 얻습니다.
3. 휠베이스 결정: 앞차축과 뒷차축의 중심 사이의 거리를 측정합니다.
4. 리프트 키트 확인: 리프트 키트를 추가했는지 여부와 리프트 양을 확인하세요.
5. 클래식 브롱코스 전문 부품 공급업체나 구동축 매장에 문의하세요. 차축 식별 번호, 휠베이스, 리프트 높이(해당하는 경우) 및 트랜스퍼 케이스 유형을 제공하십시오. 정확한 길이와 요크 크기를 알려드릴 수 있습니다.
6. 신품과 중고품 비교: 중고 구동축은 가격이 더 저렴하지만 상태가 중요합니다. 새로운 구동축은 더 비싸지만 마음의 평화를 제공하고 일반적으로 균형이 잡혀 있습니다.
즉, 추측하지 마십시오. 특정 1978 Ford Bronco에 적합한 구동축을 얻으려면 측정을 수행하고 전문가와 상담하십시오. 잘못된 것을 사용하면 진동, 결속, 심지어 치명적인 고장이 발생할 수 있습니다.
