* 액세스 제한: 오일 펌프는 크랭크샤프트 아래, 엔진 블록 내부 깊숙이 자리잡고 있습니다. 오일 팬을 제거한 후에도 펌프와 패스너에 접근하는 것은 엄청나게 어렵습니다. 펌프를 *볼 수* 있지만 거기에 도구를 넣어 작동시키는 것은 다른 이야기입니다.
* 크랭크축 간섭: 크랭크샤프트는 오일 펌프에 직접 접근하는 경로에 있습니다.
* 좁은 간격: 이 영역에서는 손과 도구를 사용할 수 있는 공간이 거의 없습니다.
* 손상 위험: 이렇게 비좁은 절차를 진행하는 동안 무언가가 손상될 확률은 상당히 높습니다.
매우 숙련된 일부 기술자가 이를 시도할 수도 있지만 일반적으로 실용적이거나 권장되는 접근 방식은 아닙니다. 엔진을 당기거나 최소한 차량에서 떨어뜨리면 작업이 훨씬 더 쉽고 안전하며 오류 발생 가능성이 줄어듭니다. 엔진을 제거하는 데 소요되는 추가 시간은 오일 펌프 교체의 용이성으로 인해 상쇄되고도 남습니다.
