이유는 다음과 같습니다.
* 이중 배기 장치: 이중 배기 시스템은 더 높은 RPM에서 엔진 호흡을 약간 개선하여 잠재적으로 마력이 약간 증가할 수 있습니다. 그러나 이러한 이득은 일반적으로 무시할 수 있으며 일상 운전에서 더 나은 연비로 해석되지 않습니다. 어떤 경우에는 잘못 설계된 이중 배기 시스템으로 인해 연비가 약간 *감소*될 수도 있습니다.
* 점화 플러그 교체: 최적의 엔진 성능을 위해서는 제조업체가 지정한 올바른 점화 플러그를 사용하는 것이 중요합니다. 다른 유형이나 열 범위의 스파크 플러그를 사용하면 스파크가 약간 향상될 수 있지만 연비가 눈에 띄게 향상되지는 않습니다. 다시 말하지만, 잠재적인 성능 향상은 일반적으로 미미하며 향상된 연료 효율에 반영되지 않습니다.
Sport Trac의 연비를 향상시키려면 대신 다음 요소에 집중하십시오.
* 적절한 타이어 공기압: 공기압이 부족한 타이어는 회전 저항을 증가시킵니다.
* 정기 유지관리: 정기적인 오일 교환, 필터 교체 등 차량을 잘 관리하십시오.
* 운전 습관: 공격적인 가속과 제동을 피하십시오. 고속도로에서는 일정한 속도를 유지하세요.
* 공기역학: 차량의 저항을 줄이세요. 여기에는 더 큰 수정이 필요할 수 있지만 연비를 향상시키는 더 효과적인 방법입니다.
간단히 말해서 점화 플러그를 올바른 유형으로 교체하는 것은 필수적인 유지 관리이지만 이중 배기 장치를 추가하고 점화 플러그를 교체하는 것은 Sport Trac의 연비를 향상시키는 효과적인 방법이 아닙니다. 이러한 개조에 지출된 비용은 다른 연료 절약 조치에 더 잘 투자될 것입니다.
