가능한 원인 :
* 주지사 연계 문제 : 주지사 자체가 작동 할 수 있지만 연결이 기화기에 연결하는 문제는 스로틀을 올바르게 제어하지 못하게 할 수 있습니다.
* 기화기 문제 :
* 더러운 기화기 : 더러운 기화기는 특히 유휴 제트가 막히면 엔진이 너무 빨리 작동 할 수 있습니다.
* 오작동 기화기 구성 요소 : 고착 된 바늘 밸브, 결함이있는 플로트 또는 닳은 스로틀 샤프트는 모두 멈춰있는 스로틀로 이어질 수 있습니다.
* 엔진 rpm 설정 : 일부 Briggs &Stratton 엔진에는 최대 엔진 속도를 설정하기위한 조정 나사가 있습니다. 이 나사가 잘못 조정되면 엔진이 너무 빠르게 작동 할 수 있습니다.
* 스로틀 케이블을 붙였습니다 : 스로틀 케이블이 붙어 있거나 바인딩되면 스로틀이 유휴 위치로 돌아 오는 것을 방지 할 수 있습니다.
문제 해결 단계 :
1. 주지사 연계를 검사하십시오 : 연결이 제대로 연결되어 있는지 확인하고 자유롭게 움직입니다. 구부러 지거나 부러 지거나 마모 된 부품을 찾으십시오.
2. 기화기 청소 : 기화기를 제거하고 철저히 청소하십시오. 특정 지침은 엔진 설명서를 참조하십시오.
3. 기화기 구성 요소를 점검하십시오 : 바늘 밸브, 플로트 및 스로틀 샤프트를 손상이나 마모한지 검사하십시오. 결함이있는 부품을 교체하십시오.
4. 엔진 rpm : 조정 엔진에 RPM 조정 나사가있는 경우 엔진 매뉴얼에 따라 올바른 설정으로 조정하십시오.
5. 스로틀 케이블 검사 : 스로틀 케이블에 바인딩 또는 고정점이 없는지 확인하십시오. 필요한 경우 케이블을 윤활하십시오.
6. 진공 누출 점검 : 엔진이 흡기 매니 폴드 또는 기화기의 누출로 공기가 빨라지면 엔진이 너무 빨리 작동 할 수 있습니다.
중요한 참고 :
* 특정 지침 및 문제 해결 팁은 항상 Cub Cadet 및 Briggs &Stratton 엔진 매뉴얼을 참조하십시오.
* 엔진에서 직접 작업하는 것이 편하지 않으면 자격을 갖춘 정비공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다.
이러한 잠재적 원인을 체계적으로 확인하고 문제를 해결하면 Cub 생도가 넓게 열리게하는 문제를 식별하고 해결할 수 있습니다.
