* 엔진 마운트: 307 및 350 Chevy 소형 블록 엔진은 치수가 다르므로 엔진 마운트를 수정하거나 교체해야 할 가능성이 높습니다. 아마도 Cutlass의 350용으로 설계된 특정 모터 마운트가 필요할 것입니다.
* 전송: 전송 호환성은 원래 307의 전송에 따라 다릅니다. 350에는 다른 변속기가 필요하거나 최소한 다른 토크 컨버터가 필요할 수 있습니다.
* 배기 시스템: 배기 매니폴드와 파이프는 거의 확실히 맞지 않습니다. 새로운 배기 시스템이 필요합니다.
* 배선 장치: 350의 다양한 센서 및 구성 요소를 수용하려면 배선 하니스를 수정해야 할 수도 있습니다.
* 컴퓨터 제어: 1985년형 모델에는 컴퓨터로 제어되는 연료 분사 시스템이 있을 가능성이 높습니다. 350을 사용하려면 새 컴퓨터나 수정된 컴퓨터가 필요할 수 있습니다. 이는 교체의 잠재적으로 복잡한 측면입니다.
* 냉각 시스템: 350은 배기량이 더 큰 엔진이므로 더 많은 열을 발생시킵니다. 적절한 냉각을 보장하려면 라디에이터와 냉각 팬을 업그레이드해야 할 수도 있습니다.
* 구동축: 변속기 선택에 따라 구동축을 줄이거나 늘려야 할 수도 있습니다.
간단히 말해서, *실행 가능*하기는 하지만 주말 프로젝트는 아닙니다. 이를 위해서는 상당한 기계적 기술, 전문 도구 및 잠재적으로 맞춤형 제작이 필요합니다. 350 엔진, 변속기(필요한 경우), 모터 마운트, 배기 시스템 및 잠재적으로 새로운 배선 장치와 컴퓨터를 조달해야 합니다. 또한 귀하의 차량에 고유한 지침과 잠재적인 함정에 대해 Oldsmobile Cutlass 교체 관련 리소스를 참조하는 것이 좋습니다. 상당한 시간과 비용을 투자할 것으로 예상됩니다.
