1. 낮은 윤활성: 디젤 연료에는 분사기 펌프와 연료 시스템의 기타 구성 요소를 유지하는 데 도움이 되는 윤활 특성이 있습니다. 윤활성이 낮은 휘발유를 첨가하면 이러한 구성품의 수명이 단축되고 조기 마모가 발생할 수 있습니다.
2. 더 높은 옥탄가: 가솔린은 디젤보다 옥탄가가 높기 때문에 점화에 더 쉽게 저항합니다. 이로 인해 디젤 엔진에서 노크 또는 핑잉 소음이 발생할 수 있으며, 이는 사전 점화 또는 폭발의 증상일 수 있습니다.
3. 감소된 세탄가 등급: 디젤 연료는 점화 지연 및 연소성을 측정하는 세탄 등급이 특징입니다. 디젤에 휘발유를 추가하면 세탄가가 낮아져 시동이 더 어려워지고 엔진 작동이 더 거칠어집니다.
4. 연료 분사 문제: 가솔린은 디젤에 비해 점도와 밀도 특성이 다르며 이는 연료 분사기의 성능에 영향을 미칠 수 있습니다. 이는 연료 원자화 불량, 불완전 연소 및 엔진 효율 감소로 이어질 수 있습니다.
5. 엔진 손상: 심각한 경우 디젤 엔진에 휘발유를 첨가하면 연료 시스템 구성 요소는 물론 피스톤 링과 실린더 벽까지 손상되는 등 엔진이 손상될 수 있습니다.
최적의 성능, 수명 및 안전을 보장하려면 차량 제조업체에서 지정한 연료 유형을 사용하는 것이 중요합니다. 실수로 디젤 엔진에 휘발유를 넣은 경우, 차량을 운행하기 전에 연료 탱크를 비우고, 연료 라인을 세척하고, 연료 필터를 교체하는 것이 가장 좋습니다.
