1. 격리: 가장 기본적인 기능은 연료를 보관하는 것입니다. 이를 위해서는 일반적으로 압력과 온도 변화는 물론 연료 자체의 부식성을 견디도록 설계된 강철, 알루미늄 또는 플라스틱으로 만들어진 강력하고 누출 방지 용기가 필요합니다. 재료 선택은 연료 유형(가솔린, 디젤, 등유 등)과 용도(자동차, 항공기 등)에 따라 다릅니다.
2. 환기: 연료 탱크는 압력과 온도 변화를 허용하기 위해 환기가 필요합니다. 연료가 가열되면 팽창하므로 탱크 내부의 압력이 증가합니다. 통풍구는 이 압력을 대기압과 동일하게 만들어 탱크가 파열되는 것을 방지합니다. 반대로 연료가 냉각되고 수축하면 통풍구를 통해 공기가 유입되어 진공이 형성되는 것을 방지합니다. 이러한 통풍구에는 일반적으로 오염 물질이 탱크에 유입되는 것을 방지하기 위한 필터가 장착되어 있습니다.
3. 연료량 감지: 대부분의 연료 탱크에는 남은 연료량을 측정하는 장치가 있습니다. 이는 연료 수준에 따라 움직이는 간단한 플로트형 센서일 수도 있고, 보다 정교한 초음파 센서나 정전식 센서일 수도 있습니다. 이 정보는 일반적으로 차량이나 장비의 게이지에 표시됩니다.
4. 연료 공급: 연료 수위가 떨어지는 경우에도 일관된 공급을 보장하기 위해 종종 탱크 바닥 근처에 위치한 연료 픽업 튜브를 통해 탱크에서 연료가 회수됩니다. 이 튜브는 연료 펌프와 나머지 연료 공급 시스템에 연결됩니다. 연료 펌프는 연료를 가압하여 엔진이나 기타 연료 소비 부품으로 보냅니다.
5. 배플(일부 탱크): 대형 연료 탱크에는 차량 안정성과 연료 계량에 영향을 미칠 수 있는 연료 출렁임을 방지하기 위해 내부 칸막이인 배플이 포함되는 경우가 많습니다. 이는 항공기와 대형 차량에서 특히 중요합니다.
6. 안전 기능: 많은 연료 탱크에는 과압 및 파열을 방지하기 위한 압력 릴리프 밸브, 충돌 시 충격을 흡수하는 데 도움이 되는 크러시 존과 같은 안전 기능이 통합되어 연료 누출 위험을 최소화합니다.
다양한 유형의 연료 탱크:
연료 탱크의 설계는 용도에 따라 상당히 달라질 수 있습니다. 자동차 연료 탱크는 종종 스탬프 강철로 만들어지며 차량 아래에 위치합니다. 항공기 연료 탱크는 일반적으로 알루미늄 합금으로 만들어지며 항공기 구조에 통합됩니다. 휴대용 연료탱크는 다양한 재료로 만들어질 수 있으며 운반과 취급이 용이하도록 설계되었습니다.
간단히 말해서, 연료 탱크는 단순한 컨테이너 그 이상입니다. 이는 안전하고 효율적인 연료 저장, 전달 및 모니터링을 위해 세심하게 설계된 시스템입니다.
