* 관성 스위치: 종종 대시보드 아래나 엔진룸(위치는 다양함)에 있는 이 스위치는 심각한 충돌 시 연료 펌프의 전원을 차단합니다. 이것은 *수동* 안전 기능입니다. 운전자의 조치가 필요하지 않습니다.
* 컴퓨터 제어: 연료 펌프는 엔진 제어 모듈(ECM)에 의해 제어됩니다. ECM이 문제를 감지하면 연료 펌프의 전원을 차단할 수 있습니다.
* 기타 안전 회로: 다양한 기타 센서와 회로는 상태(예:엔진 속도, 크랭크축 위치 등)를 모니터링합니다. 무언가 잘못되면 ECM이 연료 펌프를 다시 차단할 수 있습니다.
즉, 수동 스위치는 없지만 충돌이나 오작동 시 연료 흐름을 방지하기 위한 여러 안전 메커니즘이 존재합니다. 화재 등 긴급 상황에서 연료 공급을 차단해야 하는 경우 연료 펌프의 전기 커넥터를 분리하는 것이 가장 좋은 방법이지만 이를 위해서는 약간의 기계적 지식이 필요합니다.
