오일 교환 후 오일이 새는 이유는 무엇입니까?

오일은 연료 및 냉각수와 함께 자동차를 작동시키는 3가지 중요한 유체 중 하나입니다. 오일은 또한 차량에서 유지 관리가 가장 쉬운 품목 중 하나입니다. 오일 필터와 함께 주기적으로 교체하는 한 엔진을 강력하게 유지하는 데 도움이 됩니다. 오일 교환 후 오일이 새는 것을 발견했다면 다음과 같은 몇 가지 이유 때문일 수 있습니다.

  1. 이중 필터 개스킷
  2. 잘못된 필터 설치
  3. 배수 플러그를 과도하게 조이거나 낮춤

모터 오일은 무엇을 합니까?

실린더 내부에서 위아래로 펌핑하는 피스톤 헤드라고 상상해보십시오. 연료와 공기의 혼합물이 실린더 바닥에 있는 점화 플러그에 의해 점화되어 얼굴에서 폭발합니다. 밀폐 실린더 내부의 공기 팽창은 극도의 힘으로 당신을 아래로 밀어냅니다. 떨어뜨릴 때 커넥팅 로드를 드래그하면 액슬을 회전시키는 메커니즘에 부착된 크랭크축과 바퀴가 회전합니다. 피스톤이 원래 위치로 돌아가면서 로드를 위로 당기고 크랭크축을 한 바퀴 더 돌립니다. 이것은 화학 에너지를 1분에 수백 번 반복되는 기계적 운동으로 변환하는 프로세스의 단순화된 버전입니다.

당신이 얼마나 힘든 삶을 살고 있는지 생각해보십시오. 고압 가스와 연료가 금속 부품 옆에서 폭발하여 금속 튜브를 통해 반복적으로 폭발합니다. 실린더 내부의 밀폐를 유지하기 위해 머리가 실린더를 거의 정확히 채우므로 움직일 때마다 벽을 따라 미끄러지는 것입니다. 압력, 열 및 마찰로 인해 화상을 입거나, 조각으로 부서지거나, 실린더에 홈이 생길 수 있습니다.

기름.

모터 오일은 피스톤 헤드와 실린더 벽 사이에 얇은 윤활벽을 생성하여 피스톤이 실린더에 금이 가거나 끼지 않고 움직일 수 있도록 합니다. 마찰을 줄임으로써 오일은 챔버를 냉각시키고 엔진 성능을 돕습니다. 그런 다음 오일이 엔진 주위를 이동하여 다른 부품을 냉각하고 불순물을 제거하여 오일 필터에 침전되며, 오일 필터는 오일을 청소한 후 엔진으로 다시 보냅니다.

기름 없는 차량에서의 생활

다음은 오일이 없는 엔진 내부의 모습입니다. 피스톤이 녹아 휘어지며 실린더 벽이 갈라지거나 마모되기 시작하여 챔버의 압축이 감소합니다. 압축이 없으면 폭발은 챔버에서 소산되고 피스톤에 대한 영향을 일부 상실하여 차량을 움직이는 능력을 감소시킵니다. 더 이상 기름에 의해 조절되지 않는 열은 금속 부품이 견딜 수 없는 수준까지 축적되어 분해되기 시작합니다. 나머지 연소실 주변에 오일이 흐르지 않으면 다른 금속 부품도 뒤틀리기 시작합니다. 전체 엔진이 결국 마비될 것입니다.

멋진 사진이 아닐 수 없습니다.

그렇기 때문에 오일 레벨을 유지하고 권장되는 간격으로 새 오일을 차에 넣는 것이 중요합니다. 차량의 수명은 말 그대로 차량에 달려 있습니다.

내 차에 기름이 새는 이유는 무엇입니까?

오일은 차량의 생명혈이기 때문에 차량에서 오일 누출이 발생하면 즉각적인 조치가 필요합니다.

차량에서 오일이 누출되는 데에는 여러 가지 이유가 있습니다. 가장 명백한 두 가지는 올바르게 고정되지 않은 오일 필터와 충분히 조이지 않은 오일 배출 플러그입니다. 오일 팬의 균열, 구멍 또는 부식으로 인해 오일이 지면으로 떨어질 수 있습니다. 오일 누출이 있는 경우 수리가 간단하기 때문에 원하는 옵션입니다.

오일 누출은 후드 아래의 다양한 위치에서 마모된 링, 밸브 씰 또는 개스킷으로 인해 발생할 수도 있습니다. 이러한 품목은 예를 들어 연료와 공기가 불꽃에 의해 점화되어 피스톤을 추진하는 연소실 옆과 같이 필요한 경우 기밀 밀봉을 생성하도록 설계되었습니다. 오일이 연소실로 누출되면 점화 과정을 방해할 수 있습니다. 제조업체는 미끄러짐과 균열을 방지하기 위해 개스킷을 조일 때 적용할 적절한 토크 양에 대한 사양을 제공합니다.

오일 교환 후 오일이 누출되는 이유는 무엇입니까?

오일 교환 후 오일 누출에 대한 좋은 소식은 이러한 유형의 누출의 가장 일반적인 원인을 쉽게 찾아 고칠 수 있다는 것입니다.

이중 필터 개스킷

오일 교환 직후 가장 흔한 문제는 오래된 필터를 제거했을 때 오일 필터 개스킷(검은색 고무 O-링)이 엔진에 남아 있었다는 것입니다. 새 필터를 새 개스킷과 함께 장착할 때 이중 개스킷으로 인해 밀봉 상태가 좋지 않아 누출이 발생했습니다.

오일 필터를 제거하기 전에 오일 팬에서 오일을 배출하십시오. 시스템에 오일이 없으면 오일 필터를 제거하고 기존 가스켓을 벗겨내기만 하면 이 문제가 해결됩니다. 엉망이 되지 않도록 필터를 제거할 때 떨어지는 기름을 잡을 수 있는 것이 있어야 합니다.

잘못된 필터 설치

잘못된 종류의 필터를 설치하는 것부터 시작하여 새 오일 필터를 잘못 설치하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 필터가 차량의 특정 제조사와 모델에 맞게 지정되었는지 다시 확인하십시오.

그래도 문제가 되지 않으면 필터가 잘못 부착되었거나 과도하게 또는 과도하게 조였을 수 있습니다. 오일 필터는 저항할 때까지 손으로 조인 다음 1/4바퀴 더 조여서 단단히 조여야 합니다. 이보다 적으면 밀봉이 느슨해지고 더 많으면 필터 헤드가 부서질 위험이 있습니다. 필터 렌치로 오일 필터를 조이지 마십시오. 이 도구는 필터를 제거하기 위해서만 설계되었습니다.

오일 필터는 견고하지만 엔진에 나사로 고정할 수 있는 나사산이 부드럽고 벗겨지기 쉽습니다. 이것은 오일 필터를 잡고 밀착 여부를 판단하여 테스트할 수 있습니다. 나사산이 손상된 경우 오일 필터를 교체해야 합니다.

배수 플러그를 과도하게 조이거나 과도하게 조이기

오일 팬의 드레인 플러그를 과도하게 조이는 것은 너무 쉽기 때문에 일반적인 문제입니다. 배수 플러그는 손으로 조인 다음 렌치로 마무리해야 합니다(단, 고정될 때까지만). 그 이상으로 조이면 플러그와 배수 팬 자체에 금이 갈 수 있습니다.

배수 플러그를 덜 조이는 것도 가능합니다. 이것은 렌치를 사용하여 고정될 때까지 다시 조금 더 조이면 간단히 해결됩니다.

플러그가 너무 조이면 약간 풀어서 문제가 해결되는지 확인합니다. 교환할 수 없는 경우 오일을 배출하고 플러그와 개스킷을 교체하십시오. 자동차 용품점에서 2달러 정도 합니다.

누유가 있는지 어떻게 알 수 있나요?

오일이 누출되고 있다는 몇 가지 명확한 지표가 있습니다. 차량 내부에서 볼 수 있는 것은 대시보드의 오일 경고등으로, 차량의 오일 레벨이 엔진 기능에 영향을 미칠 수 있는 수준으로 떨어졌음을 보고합니다. 이 표시기는 오일 레벨이 상당히 낮아졌을 때만 켜지므로 계기판에 경고등이 깜박이기 전에 오일 누출을 찾는 것이 좋습니다.

오일이 누출되고 있다는 가장 좋은 징후는 차량 아래 지면에 있는 기름기 많은 갈색 액체입니다. (액체가 분홍색이면 변속기 오일이 새고 녹색이면 냉각수 누출이 있는 것입니다. 이 역시 심각한 상태이므로 최대한 빨리 처리해야 합니다. 바닥에 기름이 묻어 있으면 오일 누출뿐만 아니라 위치도 알 수 있습니다. 오일 팬이나 오일 필터 바로 아래에 웅덩이가 생기기 때문에 오일 팬이나 오일 필터에서 누출을 추적하기 쉽습니다.

씰에서 누출된 오일은 추적하기가 더 어렵습니다. 때때로 뜨거운 엔진 부품에 붙어 있는 후드 아래에서 기름이 타는 냄새를 맡을 수 있습니다. 연소 과정의 일부로 연소되는 오일은 배기 가스와 함께 배출됩니다. 그 냄새를 맡거나 배기관에서 비정상적으로 두껍거나 푸른 연기가 나오는 것을 볼 수도 있습니다.

일부 오일 누출에 대한 영구 수정

증상을 해결하여 시간을 벌 수 있는 단기적인 해결 방법은 손실된 오일을 교체하기 위해 크랭크 케이스에 오일을 추가하는 것입니다. 작고 느린 누출의 경우 도로에 기름이 새거나 연소되어 대기 중으로 배출되는 환경적 피해를 제외하고는 문제가 없을 수 있습니다.

문제가 밀봉 상태가 좋지 않거나 오일 팬의 구멍인 경우, 차량을 정비사에게 가져가거나 문제의 원인을 직접 해결할 수 없는 경우 BlueDevil Oil Stop Leak 한 병을 추가하면 저렴한 해결책이 됩니다. 비 막힘 공식은 가솔린 및 디젤 엔진에 친절하고 작은 누출을 영구적으로 밀봉합니다. 또한 시스템 전체에 걸쳐 고무 씰과 개스킷을 수리하고 재생하는 역할을 합니다.

BlueDevil Oil Stop Leak을 사용하려면 병을 크랭크 케이스에 천천히 붓고 누출이 멈출 때까지 1-2시간 동안 엔진을 작동시키십시오. Oil Stop Leak은 피니언 씰, 기어 케이스, 쇼크 업소버, 기어 박스, 액슬 씰 및 기어 디퍼렌셜에도 사용할 수 있습니다. 브레이크 시스템이나 페인트칠 된 표면에서 사용하지 않도록 주의하십시오.

전문가에게 자동차 오일 교환을 받았는데 오일이 새기 시작하면 차를 반납하고 수리를 받으십시오. 오일 교환 후 오일 누출은 정상이 아니므로 해결해야 합니다.

BlueDevil 제품은 AutoZone, Advance Auto Parts, O'Reilly Auto Parts, NAPA, Parts Authority 및 기타 주요 자동차 부품 소매점에서 찾을 수 있습니다.