1. 공기역학적 양력 감소: 고속도로 속도에서는 차량 아래로 흐르는 공기가 양력을 발생시켜 프런트 엔드를 위쪽으로 밀어낼 수 있습니다. 이 리프트는 항력을 증가시키고 안정성을 감소시킵니다. 앞 범퍼의 낮게 확장된 에어 댐은 장벽 역할을 하여 차량 아래의 공기 흐름을 방해하고 아래로 유입되는 공기의 양을 줄입니다. 이로 인해 리프트가 줄어들어 고속 안정성과 핸들링이 향상됩니다.
2. 부드러운 공기 흐름: 에어댐은 차량 하부의 공기 흐름을 원활하게 하는 데 도움이 됩니다. 공기 흐름이 원활해지면 난기류와 항력이 줄어들어 연비가 향상됩니다. 당시 상대적으로 공기 역학적 자동차였던 오로라(Aurora)는 이로 인해 상당한 이점을 얻었습니다.
본질적으로 에어댐은 자동차 바닥에 있는 작은 스포일러처럼 작동하지만 주요 기능은 위쪽이 아닌 *아래쪽*의 공기 흐름을 관리하는 것입니다. 제대로 작동하는 에어댐은 특히 고속에서 더욱 효율적이고 안정적인 운전 경험을 제공합니다.
