필요한 도구:
* 소켓 렌치 세트: 미터법 소켓 포함(필요할 가능성이 높음)
* 래칫: 좋은 품질의 래칫을 사용하면 이 작업이 훨씬 쉬워집니다.
* 확장자: 접근하기 어려운 볼트에 도달하려면.
* 렌치: 아마도 완고한 볼트의 경우일 것입니다.
* 잭 및 잭 스탠드: 안전을 위해 중요합니다. 절대로 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
* 바퀴 초크: 추가적인 안전을 위해.
* 토크 렌치: 제조업체의 사양에 따라 볼트를 조이는 데 사용됩니다.
* 장갑: 손을 보호하세요.
* 보안경: 눈을 보호하세요.
* 와이어 브러시: 단자의 부식을 청소합니다.
* 침투성 오일(예:PB 블래스터): 녹슨 볼트를 푸는 데 도움이 됩니다. 넉넉하게 바르고 볼트를 제거하기 전에 잠시 기다리십시오.
* 새로운 시작: 특정 엔진에 맞는 교체 스타터를 구입했는지 확인하세요.
단계(일반 개요 - 정확한 세부사항은 수리 설명서 참조):
1. 안전 제일: 음극(-) 배터리 케이블을 분리합니다. 이는 우발적인 단락을 방지하는 데 중요합니다.
2. 스타터에 액세스: 스타터는 일반적으로 엔진 블록의 변속기 근처 하단에 위치합니다. 이를 얻으려면 일부 구성 요소를 제거해야 할 수도 있습니다. 여기에는 다음이 포함될 수 있습니다.
* 에어클리너 하우징 제거: 해당 지역에 대한 더 나은 접근을 제공합니다.
* 엔진 스플래시 쉴드 제거(해당하는 경우): 그렇지 않으면 액세스가 어려울 수 있습니다.
* 다른 구성요소 제거 가능: 이는 엔진과 스타터의 특정 위치에 따라 다릅니다. 수리 매뉴얼에는 무엇을 제거해야 하는지 정확하게 명시되어 있습니다.
3. 스타터 배선 분리: 스타터에는 최소 2개의 대형 케이블(양극 및 음극)이 연결되어 있습니다. 이 케이블을 조심스럽게 분리하십시오. 와이어 브러시를 사용하여 케이블 단자를 청소하십시오.
4. 스타터 볼트 제거: 이 볼트는 일반적으로 매우 완고합니다. 관통하는 오일을 사용하고, 볼트 머리가 벗겨지지 않도록 단단하고 꾸준한 압력을 가하십시오. 볼트에 도달하려면 연장 및/또는 유니버설 조인트가 필요할 수 있습니다.
5. 스타터 제거: 볼트를 제거한 후 스타터를 장착 위치에서 조심스럽게 제거하십시오. 무거울 수도 있습니다. 필요하다면 도우미를 두십시오.
6. 새 스타터 설치: 새 스타터를 장착 위치에 배치하고 장착 구멍과 올바르게 정렬되도록 합니다.
7. 스타터 볼트 재부착: 볼트를 단단히 조이되 올바른 토크 사양은 수리 설명서를 참조하세요 . 너무 세게 조이면 스타터나 엔진 블록이 손상될 수 있습니다.
8. 배선을 다시 연결하세요. 대형 양극 및 음극 배터리 케이블을 새 스타터에 다시 연결합니다. 연결이 깨끗하고 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오.
9. 제거된 구성요소 다시 설치: 이전에 제거한 구성 요소(에어클리너, 스플래시 쉴드 등)를 조심스럽게 다시 설치합니다.
10. 배터리를 다시 연결하세요. 음극(-) 배터리 케이블을 다시 연결합니다.
11. 스타터 테스트: 엔진 시동을 시도합니다. 시작되지 않으면 모든 연결을 다시 확인하고 배터리가 완전히 충전되었는지 확인하세요.
중요 고려사항:
* 수리 설명서: 이것은 절대적으로 중요합니다. 차량에 대한 구체적인 지침 없이 일반적인 지침을 따르는 것은 위험하며 손상을 초래할 수 있습니다.
* 안전: 작업을 시작하기 전에 항상 음극 배터리 케이블을 분리하십시오. 잭뿐만 아니라 잭 스탠드를 사용하십시오. 보안경을 착용하세요.
* 토크 사양: 손상을 방지하려면 항상 토크 렌치를 사용하고 제조업체의 사양에 따라 볼트를 조이십시오.
이 작업이 불편할 경우 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가는 것이 가장 좋습니다. 스타터를 잘못 교체하면 추가 손상과 비용이 많이 드는 수리가 발생할 수 있습니다.
