* 증발기 팬 모터: 이 모터는 차가운 냉매가 있는 증발기 코일 위로 공기를 불어넣습니다. 팬 모터가 고장나면 완전히 고장나기 전에 소음(윙윙거리는 소리, 딸깍거리는 소리, 갈리는 소리)이 날 수 있습니다. 공기 흐름이 없다는 것은 찬 공기가 없다는 것을 의미합니다.
* 증발기 코일 문제: 증발기 코일 자체가 이물질로 막혀 공기 흐름을 제한할 수 있습니다. 이로 인해 제한된 공기 흐름이나 팬 모터 긴장으로 인해 소음이 발생할 수 있습니다.
* 콘덴서 문제: 최근 압축기 작업을 고려할 때 가능성은 낮지만 응축기(라디에이터 앞에 위치)가 잔해로 인해 부분적으로 막혀 냉매 흐름을 제한할 수 있습니다. 이로 인해 작동을 중단하기 전에 압축기가 과열되고 소음이 발생할 수 있습니다.
* 냉매 누출(새로운 누출): 최근 재충전에도 불구하고 시스템 어딘가에서 새로운 누출이 발생했을 수 있습니다. 이는 차량의 연식을 고려하면 그럴듯합니다. 느린 누출은 처음에는 작동하다가 실패할 수 있습니다.
* 압력 스위치: 결함이 있는 압력 스위치는 낮은 압력을 감지하면(시스템에 냉매가 충분하더라도) 압축기를 조기에 차단할 수 있습니다. 이는 압축기를 보호하기 위한 안전 조치입니다.
* 전기 문제: AC 시스템과 관련된 배선, 릴레이 또는 기타 전기 구성 요소에 문제가 있을 수 있습니다. 간헐적인 전기적 결함으로 인해 소음 및 고장이 발생할 수 있습니다.
* 압축기 클러치: 압축기는 새 것이지만 이를 연결하는 클러치에 결함이 있을 수 있습니다. 시끄러운 클러치는 미끄러지거나 고장이 임박했음을 나타낼 수 있습니다.
* 송풍기 모터 저항기: 이 구성 요소는 송풍기 팬 속도를 제어합니다. 결함이 있는 경우 팬이 간헐적으로 작동하거나 전혀 작동하지 않을 수 있습니다.
문제해결 단계:
1. 소음에 주의 깊게 귀를 기울이세요. 소음의 위치를 정확히 찾아냅니다. 이는 범인 가능성을 파악하는 데 도움이 될 수 있습니다.
2. 송풍기 팬 작동 확인: 송풍 팬이 모든 속도로 작동하는지 확인하십시오. 높은 수준에서만 작동하는 경우 저항기에 결함이 있을 수 있습니다. 전혀 작동하지 않으면 팬의 퓨즈와 릴레이를 확인하십시오.
3. 누수 확인: AC 진단 장비를 갖춘 정비사는 염료 테스트 또는 전자 누출 감지기를 사용하여 냉매 누출을 확인할 수 있습니다.
4. 시스템 압력 확인: 다시 말하지만, 올바른 게이지를 가진 정비공은 높은 측면 압력과 낮은 측면 압력을 확인하여 시스템이 제대로 충전되고 작동하는지 확인할 수 있습니다. 낮은 압력은 누출을 나타낼 수 있고, 높은 압력은 막힘을 나타낼 수 있습니다.
5. 증발기와 응축기 검사: 두 구성 요소 모두에 잔해나 손상이 있는지 육안으로 검사합니다. 일반적으로 응축기는 육안으로 확인하는 것이 더 쉬운 반면 증발기는 더 많은 분해가 필요합니다.
최근 작업을 고려할 때 AC 압축기 교체 및 재충전을 수행한 매장으로 돌아가는 것이 최선의 선택입니다. 그들은 이미 시스템에 대한 일부 배경 정보를 갖고 있으므로 문제를 효율적으로 진단할 수 있어야 합니다. 단순히 새로운 소음과 냉기 부족을 언급하는 것만으로도 근본 원인을 찾을 수 있습니다.
