1. 퓨즈: *가장 먼저* 확인해야 할 사항입니다. Windstar에는 조명과 관련된 퓨즈가 여러 개 있을 가능성이 높습니다. 사용 설명서를 확인하여 퓨즈 박스(보통 후드 아래 및 실내 내부)를 찾고 미등, 브레이크 등 및 대시보드 조명과 관련된 퓨즈를 검사하십시오. 끊어진 퓨즈(깨진 필라멘트)를 찾으십시오. 끊어진 퓨즈를 올바른 암페어로 교체하십시오. *퓨즈를 교체한 후 바로 끊어지면 배선 어딘가에 단락이 있는 것입니다.*
2. 전구: 분명하지만 중요합니다. 모든 후미등과 계기판 전구가 타지 않았는지 확인하십시오.
3. 배선: 이것은 가장 일반적이고 어려운 문제입니다. 마모되거나 손상된 배선, 부식된 연결 또는 회로의 느슨한 배선은 전기 흐름을 방해할 수 있습니다. 이는 차량 아래의 배선 하니스를 포함하여 전등 스위치부터 조명 자체까지 어디든 있을 수 있습니다. 마모되거나 파손되기 쉬운 부분(예:테일게이트 경첩 근처 또는 대시보드 아래)에 특별한 주의를 기울여 배선을 주의 깊게 검사하십시오. 끊어진 전선, 마찰 또는 부식이 있는지 확인하십시오.
4. 스위치: 방향지시등 스위치, 브레이크등 스위치, 심지어 헤드라이트 스위치에도 결함이 있을 수 있습니다. 이러한 스위치를 테스트하려면 전기 지식이 필요하거나 멀티미터를 사용해야 합니다.
5. 차체 제어 모듈(BCM) 또는 기타 모듈: BCM은 차량의 다양한 전기적 기능을 제어하는 컴퓨터입니다. BCM이 오작동하면 조명이 작동하지 않을 수 있습니다. 이를 위해서는 보다 고급 진단이 필요합니다. 다른 모듈도 포함될 수 있습니다.
6. 접지 문제: 접지 연결이 불량하면 조명이 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 조명 회로와 관련된 접지점을 확인하십시오.
7. 다기능 스위치(스티어링 칼럼 스위치): 이 스위치는 방향 지시등, 와이퍼, 때로는 헤드라이트를 포함한 다양한 기능을 제어합니다. 스위치에 결함이 있으면 후미등과 대시등 회로가 중단될 수 있습니다.
문제해결 단계:
1. 퓨즈를 확인하세요. 가장 쉽고 빠른 확인 방법입니다.
2. 전구를 확인하세요. 필요한 경우 교체하십시오.
3. 배선을 육안으로 검사합니다. 명백한 손상을 찾으십시오.
4. 스위치를 테스트합니다(가능한 경우 멀티미터 사용).
5. 접지 연결을 확인하세요. 깨끗하고 단단한지 확인하세요.
6. 아직 작동하지 않으면 배선도를 참조하세요. 이렇게 하면 회로를 추적하고 결함을 찾아내는 데 도움이 됩니다.
7. 전문가의 도움을 고려하세요. 자동차 전기 시스템을 다루는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가는 것이 가장 좋습니다.
안전을 먼저 기억하세요. 전기 부품을 작업하기 전에 음극 배터리 단자를 분리하십시오. 어떤 단계에서든 확실하지 않은 경우 전문가의 도움을 받으십시오.
