시작하기 전에:
* 엔진을 완전히 식히세요. 뜨거운 냉각 시스템으로 작업하는 것은 위험합니다.
* 물품 준비: 냉각수와 증류수를 50/50으로 혼합(정확한 비율은 설명서 확인), 깔때기, 천, 잠재적으로 압력 테스터(권장되지만 기본 출혈에는 꼭 필요한 것은 아님).
단계:
1. 냉각수 저장소 찾기: 이는 일반적으로 라디에이터 근처에 있는 반투명 플라스틱 탱크입니다. 레벨을 확인하세요.
2. 라디에이터 캡 제거: *엔진이 완전히 식은 후에만* 라디에이터 캡을 조심스럽게 제거하십시오. 일부 트럭에는 라디에이터 캡에 압력 방출 밸브가 있습니다. 그렇다면 완전히 열려 있는지 확인하십시오.
3. 라디에이터 채우기: 거의 가득 찰 때까지 라디에이터에 50/50 냉각수 혼합물을 추가합니다. 너무 많이 채우지 마십시오. 확장을 위한 공간을 남겨 두십시오.
4. 냉각수 저장소 채우기: 표시된 "차가운" 또는 "가득찬" 선까지 냉각수 저장소를 채우십시오.
5. 엔진 시동: 온도 게이지를 주시하면서 엔진을 몇 분 동안 작동시키십시오.
6. 냉각수 수준 모니터링: 냉각수 저장소를 정기적으로 점검하십시오. 엔진이 따뜻해지고 온도 조절 장치가 열리면 기포가 배출되고 냉각수 수준이 떨어질 수 있습니다. 올바른 수준을 유지하려면 필요에 따라 냉각수 혼합물을 더 추가하십시오.
7. 공기주머니를 찾으세요: 일부 Chevy 트럭에는 일반적으로 엔진 블록이나 상부 라디에이터 호스 근처에 특정 출혈 지점이 있습니다. 귀하의 제품에 해당 제품이 있는지 확인하려면 사용 설명서를 참조하십시오. 그렇다면 엔진이 작동하는 동안 공기가 빠져나갈 수 있도록 나사를 조심스럽게 풀어주십시오. 냉각수가 꾸준히 흐르면 조이십시오.
8. 반복적으로 확인하고 보충하세요: 10~15분 동안 엔진을 계속 작동시킨 다음, 끄고 식히십시오. 저장소의 냉각수 수준을 확인하고 필요한 경우 더 추가하십시오. 모든 공기가 퍼지되도록 이 과정을 두어 번 반복합니다.
9. 상부 라디에이터 호스를 꽉 쥐십시오: 엔진이 작동하는 동안 상부 라디에이터 호스를 부드럽게 꽉 쥐십시오. 이렇게 하면 갇힌 기포를 제거하는 데 도움이 될 수 있습니다.
10. 누출 확인: 시스템에서 공기를 빼낸 후 라디에이터, 호스 및 클램프 주변에 누출이 있는지 검사하십시오.
중요 고려사항:
* 히터 코어의 에어 포켓: 시스템 공기를 빼낸 후 히터가 제대로 작동하지 않으면 히터 코어에 공기가 갇혀 있을 수 있습니다. 이 문제는 한동안 트럭을 운전한 후에 저절로 해결되는 경우가 많지만 완고한 경우에는 히터 코어를 별도로 공기 빼야 할 수도 있습니다(일반적으로 히터 코어 호스의 공기 빼기 밸브를 여는 작업이 포함됩니다).
* 압력 테스트: 압력 테스터를 사용하는 것은 냉각 시스템이 적절하게 공기를 빼내고 밀봉되었는지 확인하는 가장 신뢰할 수 있는 방법입니다. 그렇지 않으면 눈에 띄지 않을 수도 있는 작은 누출도 식별할 수 있습니다.
* 전문적인 도움: 이 작업을 직접 수행하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 트럭을 가져가십시오.
가장 정확하고 차량별 지침을 보려면 항상 사용 설명서를 참조하십시오. 냉각 시스템의 공기 빼기가 부적절하면 과열 및 엔진 손상이 발생할 수 있습니다.
