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Base 911 (Carrera) 및 911 Carrera S :의 경우 * 엔진은 SOHC (단일 오버 헤드 캠 샤프트) 를 사용했습니다 실린더 당 4 개의 밸브 . 이 디자인은 911 Targa 및 911 Cabriolet 모델에도 사용되었습니다.
911 GT3 및 911 터보 모델의 경우 * : 이 고성능 버전은 dohc (이중 오버 헤드 캠 샤프트) 를 사용했습니다 실린더 당 4 개의 밸브 .
두 엔진 모두 유압식 레이쉬 조정기를 사용했습니다 밸브 클리어런스 용.
중요한 참고 : 특정 엔진 코드 및 모델 연도에 따라 각 캠 유형 내에 약간의 변형이 있습니다. 가장 정확한 정보를 얻으려면 특정 엔진 코드 (예 :M97.21) 또는 2006 Porsche 911의 Vin이 필요합니다.
