* 체인 마모 및 늘어남: 시간이 지남에 따라 체인이 늘어나고 결국 스프라켓의 톱니가 빠질 수 있습니다. 이는 점진적인 과정이지 갑작스러운 가속에 의해 촉발되는 것이 아닙니다.
* 부서지거나 마모된 톱니바퀴: 스프라켓이 손상되면 체인이 미끄러질 수 있습니다.
* 텐셔너 고장: 체인 텐셔너는 체인을 팽팽하게 유지합니다. 텐셔너의 고장은 점프의 일반적인 원인입니다.
* 간섭: 체인의 경로를 물리적으로 방해하는 것이 있습니다. 이는 드물지만 가능합니다.
엔진 출력의 급격한 상승이 타이밍 체인 시스템의 기존 약점을 *악화시킬 수* 있지만, 그것이 점프 자체의 *원인*은 아닙니다. 급가속하는 동안 체인이 튀어오르는 경우 이는 가속 자체가 아니라 타이밍 체인 메커니즘 내에 이미 존재하는 문제를 가리키는 것입니다.
