그러나 *에어 서스펜션 시스템과 관련된 문제*는 매우 특정한 상황에서 간접적으로 시동 문제로 이어질 수 있습니다.
* 배터리가 방전되었습니다: 에어 서스펜션의 누출로 인해 에어 컴프레서가 계속 작동하는 경우 배터리가 방전되어 차량 시동이 걸리지 않을 수 있습니다. 이는 압축기 자체의 고장이 아니라 압축기의 오작동으로 인한 결과입니다.
* 퓨즈 끊어짐: 공기 압축기와 관련된 끊어진 퓨즈는 *매우 드문* 경우에 시동에 중요한 구성 요소와 회로를 공유할 수 있지만 그럴 가능성은 거의 없습니다.
간단히 말해서, 심각하게 결함이 있는 공기 압축기는 가능성이 거의 없지만 배터리를 소모하여 간접적으로 시동 불능 상황을 초래할 수 있습니다. 시동이 걸리지 않는 가장 큰 이유는 엔진의 시동 시스템 자체에 문제가 있기 때문입니다.