대신, 연료 공급은 여러 상호 연결된 시스템에 의해 제어됩니다.
* 관성 스위치: 이것은 연료 차단 스위치에 가장 가까운 것입니다. 충돌시 연료를 차단하도록 설계된 안전 장치입니다. 일반적으로 실내, 대시보드 아래 또는 퓨즈 박스 근처에 위치합니다. 활성화가 의심되는 경우 수동으로 재설정해야 하는 작은, 일반적으로 빨간색 버튼 또는 스위치입니다. 특정 Explorer의 정확한 위치는 사용 설명서를 확인해야 합니다.
* 연료 펌프 릴레이: 이 릴레이는 연료 펌프의 전원을 제어합니다. 이 릴레이를 제거하거나 비활성화하면 연료 흐름이 효과적으로 중단됩니다. 이 릴레이는 후드 아래 퓨즈 박스에서 찾을 수 있지만, 정확한 위치는 사용 설명서에 나와 있습니다. 이를 위해서는 약간의 기계적 이해가 필요하며 단순한 켜기/끄기 스위치가 아닙니다.
* 연료 펌프 회로 차단기: 릴레이와 마찬가지로 과부하 또는 단락 시 연료펌프의 전원을 차단하는 안전장치입니다. 점검하거나 교체해야 합니다.
* 컴퓨터(PCM): 파워트레인 제어 모듈은 궁극적으로 다양한 센서 입력을 기반으로 연료 공급을 관리합니다. 여기의 오작동으로 인해 연료 흐름이 멈출 수 있지만* 의식적으로 연료를 끄는 데 사용할 수 있는 스위치는 아닙니다.
요약: 단순한 "연료 차단 스위치"는 없습니다. 연료 흐름을 중지하려면 연료 펌프 릴레이를 비활성화하거나 잠재적으로 더 복잡한 컴퓨터 문제를 처리해야 합니다(자동차 시스템에 익숙하지 않은 경우 권장되지 않음). 관성 스위치는 가장 접근하기 쉽고 사고 시 안전 차단을 위해 고안되었습니다.
