* 타이어: 이것이 가장 유력한 범인입니다. 마모된 타이어, 부적절하게 팽창된 타이어 또는 고르지 않게 마모된 타이어는 모두 특히 고속도로 속도에서 윙윙거리는 소리를 생성할 수 있습니다. 타이어 공기압을 점검하고 트레드에 고르지 않은 마모나 손상이 있는지 검사하십시오. 최근에 타이어 교체를 하지 않았다면 타이어 교체를 고려해 보십시오.
* 휠 베어링: 마모된 휠 베어링은 속도에 따라 종종 증가하는 윙윙거리거나 으르렁거리는 소음을 발생시킬 수 있습니다. 정비사는 휠 베어링의 유격을 쉽게 확인할 수 있습니다.
* 구동계 구성요소: 차동 장치, 변속기 또는 구동축 문제로 인해 윙윙거리는 소리가 발생할 수도 있습니다. 이것은 단지 60mph로 격리될 가능성은 낮지만 타이어와 휠 베어링 점검이 깨끗하게 이루어졌는지 고려해 볼 가치가 있습니다.
* 브레이크 구성요소: 흔하지는 않지만 휘어진 브레이크 로터나 약간 끌리는 브레이크로 인해 윙윙거리는 소리나 진동이 발생할 수 있습니다.
* 배기 시스템: 느슨하거나 손상된 배기 부품은 특정 속도에서 공명하여 윙윙거리는 소리를 유발할 수 있습니다.
* 정렬 문제: 심각한 정렬 문제로 인해 윙윙거리는 소리가 나는 진동이 발생할 수 있습니다.
문제해결 단계:
1. 타이어 공기압 및 상태 확인: 가장 먼저 확인하는 것이 가장 쉽고 저렴합니다.
2. 잘 들어보세요: 윙윙거리는 소리가 어디서 발생하는지(전면, 후면, 왼쪽, 오른쪽) 찾아보세요. 이는 가능성을 좁히는 데 도움이 될 수 있습니다.
3. 다양한 속도로 테스트: 윙윙거리는 소리는 약 60mph에서만 발생합니까, 아니면 다른 속도에서는 강도나 피치가 변경됩니까?
4. 전문 검사: 문제를 스스로 식별할 수 없는 경우 Trailblazer를 자격을 갖춘 정비사에게 가져가서 철저한 검사를 받으십시오. 그들은 문제를 적절하게 진단할 수 있는 도구와 전문 지식을 갖추고 있습니다.
윙윙거리는 소리를 무시하면 나중에 더 심각하고 비용이 많이 드는 문제가 발생할 수 있습니다. 늦기 전에 빨리 해결하는 것이 가장 좋습니다.
