* 화재 : 번지지 않은 연료는 가연성이 높으며 배기 가스의 스파크 또는 뜨거운 구성 요소가 발화되어 화재로 이어질 수 있습니다.
* 폭발 : 배기 시스템에 번거롭지 않은 연료가 축적되면 폭발성 혼합물이 생길 수 있습니다.
* 일산화탄소 중독 : 불완전한 연소는 치명적일 수있는 무색의 무취 가스 인 위험한 수준의 일산화탄소를 생성합니다.
배기 가스에서 유출되는 연료의 원인은 거의 항상 엔진의 연료 시스템 또는 연소 공정의 문제와 관련이 있습니다.
* 연료 인젝터 : 결함이 있거나 누출되는 연료 인젝터는 과도한 양의 연료를 실린더에 분사 할 수 있습니다.
* 연료 압력 조절기 : 오작동하는 연료 압력 조절기는 인젝터에 너무 많은 연료 압력을 전달할 수 있습니다.
* 섭취 시스템 누출 : 흡기 매니 폴드 또는 흡기 시스템의 다른 부분이 누출되면 배기 시스템에 연료가없는 연료가 들어갈 수 있습니다.
* 스파크 플러그 또는 점화 시스템 문제 : 점화 플러그가 파울을 당하거나 점화 시스템이 고장 나면 연소가 불완전하여 배기 가스를 빠져 나가는 연료가 발생하지 않을 수 있습니다.
* 촉매 변환기 문제 (드문 일이지만 가능) : 덜 일반적이지만 심하게 손상된 촉매 변환기 *는 무패 연료가 통과 할 수 있지만 다른 명백한 증상이 동반 될 수 있습니다.
배기 가스에서 연료가 새는 것을 보면 차량을 시동하려고하지 마십시오. 즉시 엔진을 끄고 자격을 갖춘 정비공에 연락하십시오. 이것은 즉각적인 전문적인주의가 필요한 매우 심각한 안전 문제입니다.
