Voyager에는 유일 압력이 낮지 않고 냉각수가 낮거나 다른 문제를 포함하여 여러 가지 이유로 트리거하는 가청 경고 시스템이있을 수 있습니다. 딩은 *증상 *이며, 유일 압력이 낮은 것은 *가능한 *원인입니다.
문제 해결 방법은 다음과 같습니다.
1. 오일 레벨을 점검하십시오 : 이것이 가장 먼저해야 할 일입니다. 낮은 오일은 오일 압력이 낮은 가장 흔한 원인 (및 후속 엔진 손상)입니다. 엔진이 꺼져 있고 차가워지면 딥 스틱을 확인하십시오.
2. 오일 압력 게이지를 점검하십시오 : 보이저에는 오일 압력 게이지 (오일 압력을 나타내는 바늘)가 있습니까? 그렇다면 엔진이 따뜻할 때 시청하십시오. 낮은 독서는 문제를 나타냅니다.
3. 오일 압력 센서를 찾으십시오 : 딩은이 센서에서 직접적으로 나오지 않지만 정비공이 문제를 진단하는 데 도움이 될 수 있습니다. 일반적으로 오일 필터 근처의 엔진 블록에 있습니다. 1995 년 Plymouth Voyager 's Engine (예 :3.0L 또는 3.3L)에 맞는 수리 설명서를 참조하십시오. 다이어그램은 매우 중요합니다.
4. 딩을주의 깊게 들어보세요 : 한 번, 반복적으로 또는 패턴으로 딩됩니까? 빈도와 패턴은 특정 문제를 나타낼 수 있습니다 (수리 매뉴얼없이 해독하기가 어렵지만).
5. 다른 유체를 점검하십시오 : 낮은 냉각수는 또한 경고 시스템을 트리거 할 수 있습니다. 오버플로 저수지에서 냉각수 레벨을 확인하십시오.
6. 수리 매뉴얼을 참조하십시오 : 특정 차량의 Haynes 또는 Chilton 수리 매뉴얼에는 오일 압력 센서를 포함한 모든 센서의 위치를 보여주는 다이어그램이 있으며 경고등 및 사운드에 대한 문제 해결 지침을 제공합니다.
7. OBD-II 스캐너 : 기계공 또는 자동 부품 스토어는 OBD-II 스캐너를 사용하여 차량 컴퓨터에 저장된 진단 문제 코드 (DTC)를 읽을 수 있습니다. 이것은 경고의 원인을 정확히 찾아 낼 수 있습니다.
요컨대 : 딩링 소음은 문제 자체가 아니라 경고입니다. 오일 압력 센서의 위치에 대해 걱정하기 전에 가장 간단한 체크 (오일 레벨, 냉각수 레벨)부터 시작하십시오. 오일 압력이 낮 으면 심각한 엔진 손상이 발생할 수 있으므로이 문제를 해결하지 마십시오.
