* 잘못된 밸브 간극
* 밸브 가이드 마모
* 구부러진 밸브 줄기
2. 피스톤 슬랩:
* 과도한 피스톤-실린더 간극
* 마모된 피스톤 링
3. 커넥팅 로드 베어링 소음:
* 오일 압력이 부족함
* 마모된 베어링 쉘
4. 타이밍 체인 텐셔너 소음:
* 텐셔너 결함
* 늘어난 타이밍 체인
* 마모된 체인 가이드
5. 물 펌프 소음:
* 마모된 베어링
* 캐비테이션(냉각수 내 기포)
6. 느슨한 볼트 또는 나사:
* 엔진, 특히 실린더 헤드와 밸브 커버 주변에 볼트나 나사가 느슨한지 확인하십시오.
7. 캠 체인 텐셔너:
* 캠 체인 텐셔너가 제대로 조정되었는지 확인하십시오.
8. 점화 플러그 와이어:
* 스파크 플러그 배선이 제대로 연결되어 있고 손상되지 않았는지 확인하십시오.
틱틱거리는 소리가 지속되거나 심해지면 자격을 갖춘 정비사에게 모터사이클을 검사하여 정확한 원인을 파악하고 필요한 수리를 받는 것이 가장 좋습니다.
